DODGE NEON CLUB |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » DODGE NEON CLUB » Основной » дергается руль
Здравствуйте, после покупки машины спустя какое то время заметил что при езде руль дергается( 1см вправо 1см влево) и это ощущается в руке(когда держишь руль), что это может быть и как с этим бороться? по моим соображениям, может ли это быть шрус? т.к. подобное было у брата на passat b5
заранее спасибо
Здравствуйте, после покупки машины спустя какое то время заметил что при езде руль дергается( 1см вправо 1см влево) и это ощущается в руке(когда держишь руль), что это может быть и как с этим бороться? по моим соображениям, может ли это быть шрус? т.к. подобное было у брата на passat b5
заранее спасибо
Начни с балансировки колес) Далее проверь подвеску переднюю) Особенно шаровые, рулевые тяги.
Ну и поподробнее опиши на какой скорости дергается, или с места?
Хруст шруса слышишь при полном вывороте руля?
хруста не слышу, подвеску диагностировал недавно, все в норме, руль дергается как начинаешь ехать, и с возрастанием скорости частота колебаний увеличивается
поехал сгоняю к другу в шиномонтажку, вдруг реально балансировка поможет xD
fRukT32, все верно внутренняя граната привода разбита, при наборе скорости вибрация нарастает. ищите б у привод в норм состоянии
fRukT32, все верно внутренняя граната привода разбита, при наборе скорости вибрация нарастает. ищите б у привод в норм состоянии
Кстате, дабы не плодить темы - спрошу тут.
У меня руль не дергает, но есть вибрация.
На подъемнике дергали трипоид, так он люфтит вверх-вниз примерно по сантиметру. Сказали, что это нормально. Но я чето не верю((
Менять?
monoreals, я плохо понял как это вверх вниз по сантиметру это много он по горизонтали должен иметь ход по вертикали нет. это он так в коробке люфтит или в самой гранате где трипоид?
monoreals, я плохо понял как это вверх вниз по сантиметру это много он по горизонтали должен иметь ход по вертикали нет. это он так в коробке люфтит или в самой гранате где трипоид?
В самой гранате где трипоид, т.е. когда снизу толкаешь гранату вверх, она люфтит именно где трипоид. Тоже самое когда дергаешь вниз.
Кстате, дабы не плодить темы - спрошу тут.
У меня руль не дергает, но есть вибрация.
На подъемнике дергали трипоид, так он люфтит вверх-вниз примерно по сантиметру. Сказали, что это нормально. Но я чето не верю((
Менять?
Итак))) прежде чем смотреть шрус и гранату, проверь сперва балансировку/сход-развал колес, требуется ли центровочные кольца для дисков(см. внутренний диаметр диска должен совпадать со ступицей-если есть зазор - замеряешь и вперед за кольцами), имеются ли грыжи на резине,ровные ли диски,так же банально могло повести резину (у меня такое было)
Кстате, дабы не плодить темы - спрошу тут.
У меня руль не дергает, но есть вибрация.
На подъемнике дергали трипоид, так он люфтит вверх-вниз примерно по сантиметру. Сказали, что это нормально. Но я чето не верю((
Менять?
привет. я проверял внутренние гранаты по одной таким способом, ставишь сапоги под задние колеса, дабы не уехела, потом домкратом поднимаешь, допустим левое переднее колесо, только с домкрата лучше на подставку поставь машину, затем заводишь, ставишь вторую скорость, будет крутиться только левое колесо, и потихоньку, главное потихоньку нажимаешь тормоз, если обороты падают а двигатель не трусит из стороны в сторону, то все норм, а если начинает под нагрузкой телепать двигатель, то внутреняя граната с выработкой. суть такая, если в стакане трипоида есть выработка, то при плавном наборе скорости подшипники трипоида могут ее проскакивать, но при нагрузкее, они западают в канавки выработки и не могут перемещаться по стакану, поэтому вал начинает дергать двигатель, ведь подушки двигателя не особо его удерживают от колебаний влево-вправо, особенно это ощущается при движении на пятой, если газ в пол дать. и опять же, я это делал на механике, на автомате не знаю как это провернуть, так же проверяешь правую сторону. только просьба, ОЧЕНЬ АККУРАТНО!!!
В самой гранате где трипоид, т.е. когда снизу толкаешь гранату вверх, она люфтит именно где трипоид. Тоже самое когда дергаешь вниз.
внутреняя граната не должна так ходить, только от двигателя в стороны,но никак ни вверх вниз
Итак))) прежде чем смотреть шрус и гранату, проверь сперва балансировку/сход-развал колес, требуется ли центровочные кольца для дисков(см. внутренний диаметр диска должен совпадать со ступицей-если есть зазор - замеряешь и вперед за кольцами), имеются ли грыжи на резине,ровные ли диски,так же банально могло повести резину (у меня такое было)
Сделано все: балансировка, грыж нет, супинаторы стоят на дисках, заменены тормозные диски и колодки, и рулевые наконечники, и стойки стабилизатора. Причин вибрации не нахожу более..
внутреняя граната не должна так ходить, только от двигателя в стороны,но никак ни вверх вниз
Туда-сюда она тоже люфтит чуть. Но и вверх-вниз люфт присутствует небольшой. Походу привод под замену.. но я до сих пор не уверен.
Туда-сюда она тоже люфтит чуть. Но и вверх-вниз люфт присутствует небольшой. Походу привод под замену.. но я до сих пор не уверен.
на крайний случай, сними полуось, стакан внутреннего шруса можно не выдергивать с коробки, сними большой хомут с пыльника, снипи пыльник и достань трипоидный подшипник, осмотри все три подшипника, может там иголки вывалились, я их на прошлом неоне менял, подходят со сцепления с камаза, прям как для наших машин делались. если хоть в одном не будет иголок, то конечно будет люфт и вибрация из-за смещения центра оси, и проверь стакан в который подшипники заходят на наличие выработки, если она будет, то в месте соприкосновения подшипников, обычно если правая граната, то на левых стенках, на левой гранате - на правых стенках.
если есть канавки внутри, под замену, если канавок нет, а иголки высыпались, их можно заменить, но уже установив стопорное кольцо на 15
но проверь наверняка диаметр куда шайба ставится, стопорное на 1мм меньше
Отредактировано Иван Азов (29.08.2017 23:11)
Иван. Респект и уважуха!
Вы здесь » DODGE NEON CLUB » Основной » дергается руль
