У меня ближний пропал на одной фаре - поменял лампочку - появился, на следующий день вторая перегорела- поменял - загорело!
Смотри лампы

а как поменять лампочки не снимая фару?
у меня тоже перегорела нить ближнего на левой фаре, так там чтобы добраться до лампочки походу придется снимать саму фару.

либо у меня руки слишком большие, либо хз как ее там откручивать.
на неоне 2002 года я помню снималось легко а в этой фаре вчера минут 20 пытался снять и никак.

Проще снять фару. И быстрее и руки целее будут)))

бт УКАЗЫВАЙТЕ МОДЕЛЬНЫЙ ГОД!!! Схемы головного света немного разные. Проверь предохранитель №8 в салонном блоке предохранителей (если он есть).

Посмотрел схему. Если индикатор на приборке горит, то предохранитель не при чём. Скорее всего лампы.

Отредактировано mike (13.12.2009 15:59)

У меня наоборот пропал ближний свет. Включаю габариты - горят габариты, включаю ближний - горят габариты, включаю дальний - горит дальний. То есть с лампами всё в порядке, а ближнего нет. Залез в релюшную коробку - вроде всё в порядке, но по незнанию особо не знаю что там смотреть. 
Скажите что делать пожалуйста, куда лезть и если можно по-подробнее. 

лампы можно менять как снимая фары, так и не снимая... но маленький нюансик если все таки надумаете снимать фару, то будьте осторожны с болтами... часто шляпки отлетают....! побрызгайте вэдэшкой.... не поленитесь....)

..да уж....дальний это не криминал....а вот когда или габариты или дальний,а ближнего неть- это ...опа полная, того и гляди догонят и по фарам настучат за дальний))))), но у меня проблемка в самом переключателе и коробочке(незнаю как она там называется) в которую эта ручка переключателя фтыкаицца(и всё это находится в руле).
минус НЕОНА в том что практически все внутренности сделаны из пластика ну и со временем...ну если считать с 2000 года и по сей день(про более старые модели ваще молчу)....весь этот пластик (в этой самой коробочке в руле)либо стирается либо подплавляется от какого либо нагрева (Америкосы ведь не думали что эта машина стока жить будет  )..ну и соответственно контакты от проводов не достают до нужного места,
так что

проверь внутренности руля.

Проблема оказалась в лампе, обе лампы просто одновременно сгорели на ближний свет. Купили две лампы Н4 по 85 рублей, замена обошлась в 800 рублей из-за сложности изъятия ламп, это в сервисе поблизости. А шляпки и действительно уже оказались сбитые, на чем фары держатся ума не приложу, но ведь держатся, не вываливаются.

да уж..800р. это сильно, яб тебе сама за 400поменяла ггг

Вот и меня НВ5, а как Н4 тоже что-то ума не приложу???

И у меня Н4 европеец.

Может не в тему, просто не хотел плодить новые: как всеже замкнуть провода, чтобы при включении на дальний ближний не выключался? просто ПТФ никак не куплю, а свет не радует((

Через реле и диод, с обмотки реле  дальнего на на обмотку реле ближнего через диод. При вкл дальнего питание пойдёт на ближний, а на оборот диод запрёт питание и дальний не вкл  Добрый вечер. Подскажите -обозначение такого диода?

Я в электрике ноль, пропал дальний и близкий свет, горят одни габариты, в чем может быть дело
Помогите пожалуйста