Просто по вашей логике, получается что каждый авто у которого хоть раз масса отваливалась, клейма отлетала, и тдп  должен стоять в очереди за новыми мозгами?

А вот менять диодные мосты пробитые, у тех авто с которых пытались прикуривать на заведенную, только в путь... Будь то крайслер или лексус... Вот это реальное вредительство, особенно когда еще просят по газовать и стартером как крутанут.... Тут вам и мост и контроллер, все оплавиться...
Лучше дайте совет НИКОГДА не прикуривайте со своего заведенного авто.

ни одни мозги не пострадали,

Дайте, пожалуйста, обоснованный ответ.

БУДЕТ РАБОТАТЬ МАШИНА!!! У меня было так  что сдох акум, я поставил другой, завел снял и поставил на работающей другой. Эту операцию делал несколько раз и нечего с ним небыло! главное не газовать при снятом акуме, т.к. при этом и могут сгореть мозги или еще что-нибудь (генератор выдает большое напряжение при повышеных оборотах). Lepkov прав на 100%!

Я не буду с Вами спорить и переубеждать. Вам повезло. Другому может не повезти... Ну пройдитесь наконец немного поиском по интернету. Описано полно случаев, когда отключение АКБ на работающем двигателе приводит к выходу из строя "мозгов" и другой электроники.
Вы немного с электротехникой знакомы?
Аккумулятор, как электролит большой ёмкости, подключенный параллельно в цепи, несёт функцию сглаживания импульсов напряжения. При отключения АКБ возможные очень большие скачки напряжения (в 2-а и более раз!). При этом мозги могут успеть заглушить двигатель, а могут сгореть.