Всем доброго времени суток
Разводить много тем не будем, по этому  напишу о проблеме тут.
Вчера ехали в страшный ливень (авто только приобрели). По дороге всё было хорошо. Приехали до места. поставили машину. Через час выехали домой. И вообщем тут началось, не работал спидометр, стрелка просто лежала, все остальные приборы работали. Потом перестали работать стеклоподъемники (помогло выключение а потом включение зажигания). По дороге стрелка спидометра гуляла туда сюда как ей в голову взбредет. Ну а сегодня утром поехала на работу, всё было в норме. На подъезде к офису приборка со мной просто попрощалась все стрелка легли, не горит ни одна лампочка даже ошибки считать невозможно. Вчера неоднократно читали ошибки только 37 висит и всё (она на это влиять не может). Что делать? Куда смотреть? По форуму поискала, так понимаю что надо разбирать саму панель?

А, и еще бывает на светофоре плавают обороты. Подъезжаю, оттормаживаюсь, встаю, а она Раз и сбрасывает обороты, почти глохнет и буквально за секунды опять на 900 оборотов поднимается. Есть подозрение на ВВ провода. Вчера по темноте смотрели вроде нигде не пробивает.

Отредактировано Масюся (24.10.2011 11:07)

Сейчас спустилась к машине, включила зажигание, стрелки все поднялись. О_о остыла и заработала?
Попробуем клемы потеребить, как вы сказали. И еще тогда поедем на комп. диагностику.
Самостоятельная приборка попалась

т.е сбрасывание мозгов происходит так? Я правильно поняла?

А после этого повториться может проблема?

на ЭБУ клемму попробуйте поправить, если не поможет то в сервис к электрику. Возможно сама приборка померла, с разборки она на вскидку 3-4 т.р. будет стоить!

А у Вас не идут на спидометре вторым рядом цифры в км/ч?

Не знаю насчет наклеек но можно поискать приборку от европейца Chrysler Neon, там в км все будет!

По моему вопросу, сегодня по дороге на работу нашлось временное решение))))) ударив в тарец козырька приборной панели, всё начинает работать  правда спидометр не всегда на удар реагирует.
Видимо и правда что-то отходит под приборкой. На выходных будем проводить вскрытие

Отредактировано Масюся (27.10.2011 11:49)

Не удивительно у Вас машина 96г.в., представляете сколько там пыли скопилось!

приборку снять удалось.. визуально вроде впорядке... но она так и живет как ей вздумается... чаще стала класть все стрелки и уже не реагирует почти на стук

Вопрос созрел следующий, есть ли у кого на разборе приборка на первый неон? попробовать бы... купили бы с радостью если бы помогло

    у кого есть приборка на продажу?    
кто может дать попробовать приборку? если симптомы пропадут и дело именно в приборке то сразу без вопросом купим 

Проверь проводку с приборки на акпп и сам электрический датчик на коробуше.

Масюся открой капот если упрёшься глазами в акум увидишь минусовой провод-жгут который идёт от акума и куда-то в огород, увидешь чёрный провод отросток от жгута к кузову около радиатора с правой стороны. Открутить , осмотреть на излом, почистить наждачкой и прикрутить. Если его отсоединить вентиляторы радиатора отключаются у вентилятора печки обороты падают. На всякий случай просто кинь добовочный массовый провод с акума на кузов.

Скорей всего массовый провод на приборку, надо его искать и проверять.

Всем привет,есть такая беде вкл. печку вроде мотор управляется всеми скоростями,а вот воздух не дует ни в ноги ни в секло,ну и т.д.,есть мнения куда заглянуть и что делать??Заране всем спасибо.

ооооо  какие мы обидчивые а если проблема в разных областях,да и если что я могу тоже дельным советом помочь.А там уже люди рассудят.я смотрю у Вас тоже то 1 то другое!