Вход
Логин:


Пароль: Забыли пароль?


DODGE NEON CLUB

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.

Вы здесь » DODGE NEON CLUB » Оптика•Звук• Доп.электрооборудование » Проблема с электрикой!!!

Проблема с электрикой!!!

Страница: 1

Сообщений 1 страница 15 из 15

1

  • Автор: Артур
  • Ветеран-неоновод
  • Артур
  • Откуда: Москва
  • Зарегистрирован: 16.02.2010
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1055
  • Уважение: +34
  • Позитив: +34
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    21 день 7 часов
  • Последний визит:
    16.10.2016 13:14

Всем доброго времени суток!

Помогите или подскажите, может кто и сталкивался с такой проблемой....!!!
У меня 1ый Неон 96г. Недавно начал пудрить мозги с электрикой.
Симптомы таковы: на ходу. во время движения могут выключитья все приборы, падают все стрелки, на одну секунду и возращаются на свои места, начинает стрелка спидометра безбашенно шататься... потом успокаивается, может показать что дверь открыта и свет в салоне загорится... вчера ночью вообще всех соседей поднял на уши, врубилась сигналка и не умолкает, выбегаю... а там свет в салоне горит, а двери все закрытые.... С утра поменял все кнопочки дверей, пока вроде свет в салоне самопроизвольно не загорается, а вот проблема с ошалевшей стрелкой спидометра не пропала..., а наоборот еще и добавилась... теперь машина начинает дергаться в такт с поддергиванием стрелки спидометра и тахометра... подскажите люди добрые с чем это может быть связано и куда глядеть...
Заранее всем спасибо!!!

2

  • Автор: terex
  • Новичок
  • Зарегистрирован: 14.06.2010
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 49
  • Уважение: +1
  • Позитив: 0
  • Провел на форуме:
    22 часа 24 минуты
  • Последний визит:
    15.01.2011 15:15

болеет проводка в моторном отсеке

3

  • Автор: Тёмыч
  • Почетный неоновод
  • Тёмыч
  • Откуда: Питер
  • Зарегистрирован: 19.05.2009
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 769
  • Уважение: +28
  • Позитив: +2
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 41 [1983-08-11]
  • Провел на форуме:
    12 дней 6 часов
  • Последний визит:
    13.02.2013 15:16

проверь контакты на аккуме, у меня таже херь была, визуально всё гуд, а дернул провода посильнее в руках и остались!!!!поменял клемы,один массовый и всё гуд.

4

  • Автор: Артур
  • Ветеран-неоновод
  • Артур
  • Откуда: Москва
  • Зарегистрирован: 16.02.2010
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1055
  • Уважение: +34
  • Позитив: +34
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    21 день 7 часов
  • Последний визит:
    16.10.2016 13:14
Тёмыч написал(а):

проверь контакты на аккуме, у меня таже херь была, визуально всё гуд, а дернул провода посильнее в руках и остались!!!!поменял клемы,один массовый и всё гуд.

вопрос лишь один.... а на счет того что, когда аккум снимаешь двигатель продолжает работать....???
спасибо большое за мнение, завтра проверю.... может поможет...
о результатах отпишусь!

Отредактировано Артур (18.08.2010 21:40)

5

  • Автор: Тёмыч
  • Почетный неоновод
  • Тёмыч
  • Откуда: Питер
  • Зарегистрирован: 19.05.2009
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 769
  • Уважение: +28
  • Позитив: +2
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 41 [1983-08-11]
  • Провел на форуме:
    12 дней 6 часов
  • Последний визит:
    13.02.2013 15:16

не буду разглагольствовать..........., но тупо попробуй отсоединить один провод от клемы и посмотри что произойдёт)

6

  • Автор: warwar
  • Неоновый гуру
  • warwar
  • Откуда: Выборг
  • Зарегистрирован: 21.01.2009
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 3206
  • Уважение: +74
  • Позитив: +55
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    1 месяц 23 дня
  • Последний визит:
    09.06.2019 17:11
Артур написал(а):

.. а на счет того что, когда аккум снимаешь двигатель продолжает работать....???

ты решил отсоединить клемму на работающем двигателе? не вздумай.это очень опасно. можно пожечь много чего.акб является буфером защитным. даже на нашей классике такой фокус приводил к сгоранию некоторых предохранителей и элементов.

7

  • Автор: karsar
  • Член клуба
  • karsar
  • Откуда: г.Калуга
  • Зарегистрирован: 24.11.2009
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 510
  • Уважение: +24
  • Позитив: +21
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 48 [1976-07-04]
  • Провел на форуме:
    14 дней 15 часов
  • Последний визит:
    26.07.2017 18:48

И не просто предохранители, но и мозги могут накрыться. Даже в Русских машинах такое делать не рекомендуют.

8

  • Автор: Артур
  • Ветеран-неоновод
  • Артур
  • Откуда: Москва
  • Зарегистрирован: 16.02.2010
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1055
  • Уважение: +34
  • Позитив: +34
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    21 день 7 часов
  • Последний визит:
    16.10.2016 13:14

хорошо, убедили не буду экспериметировать)
просто попробую поменять клемы.... там будет видно!
Всем спасибо за участие)

9

  • Автор: Вячеслав
  • Продвинутый неоновод
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Зарегистрирован: 09.07.2009
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 383
  • Уважение: +11
  • Позитив: 0
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 39 [1984-12-05]
  • Провел на форуме:
    6 дней 16 часов
  • Последний визит:
    24.12.2011 00:23

развели панику - конечно не рекомендуется отсоединять акб во время работы, но это все таки больше лотерея может и сгорит что-нить, а может и все нормально будет, просто нельзя надолго оставлять машинку без акб, сколько раз так делали, на свой страх и риск конечно, но то что обязательно сгорят мозги это не правда, хотя все таки так экспериментировать с машинками нашпиговаными электроникой я бы не советовал...

10

  • Автор: Тёмыч
  • Почетный неоновод
  • Тёмыч
  • Откуда: Питер
  • Зарегистрирован: 19.05.2009
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 769
  • Уважение: +28
  • Позитив: +2
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 41 [1983-08-11]
  • Провел на форуме:
    12 дней 6 часов
  • Последний визит:
    13.02.2013 15:16

развели панику -

с неоном очень маленький процент что что то будет, она заглохнет и всё, а вот если контакт там плохой, больше вероятности плохого результата!

кста, если я прав, то посмотри на концы проводов, они сильно греются при плохом контакте и соответственно меняют цвет.

11

  • Автор: V.I.P. beSS
  • Член клуба
  • V.I.P. beSS
  • Откуда: Ваше больное воображение.
  • Зарегистрирован: 04.06.2009
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 864
  • Уважение: +64
  • Позитив: +33
  • Пол: Женский
  • Возраст: 16 [2008-03-12]
  • Провел на форуме:
    21 день 7 часов
  • Последний визит:
    24.09.2015 13:54

У меня все стрелки упали когда во время движения провод контактировал с капотом и на жаре нагрелся, есна изоляция его расплавилась.
Провод обмотали изолентой и больше проблем не было.
Гляди все провода.

12

  • Автор: masiy
  • Неономан
  • masiy
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 02.12.2009
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 3660
  • Уважение: +174
  • Позитив: 0
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 66 [1958-02-15]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 16 дней
  • Последний визит:
    14.04.2023 21:58

Может масса пропадать и не обязательно на акб. Если движок не глохнет, то масса с приборки гуляет.

13

  • Автор: Артур
  • Ветеран-неоновод
  • Артур
  • Откуда: Москва
  • Зарегистрирован: 16.02.2010
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1055
  • Уважение: +34
  • Позитив: +34
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    21 день 7 часов
  • Последний визит:
    16.10.2016 13:14
Вячеслав написал(а):

все таки так экспериментировать с машинками нашпиговаными электроникой я бы не советовал...

спасибо за совет) я уже передумал снимать акб при заведенном двигателе....)

Тёмыч написал(а):

кста, если я прав, то посмотри на концы проводов, они сильно греются при плохом контакте и соответственно меняют цвет.

завтра на это тоже гляну, а так клемы вроде в норме. седня проверял....

masiy написал(а):

Может масса пропадать и не обязательно на акб. Если движок не глохнет, то масса с приборки гуляет.

кстати версия с приборкой пока не откладывается! это тоже надо проверить....

У меня еще есть версия такая... а не могут ли скачки стрелки спидометра быть связаны с проблемами у датчика скорости....?

14

  • Автор: Артур
  • Ветеран-неоновод
  • Артур
  • Откуда: Москва
  • Зарегистрирован: 16.02.2010
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1055
  • Уважение: +34
  • Позитив: +34
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    21 день 7 часов
  • Последний визит:
    16.10.2016 13:14

проблему с прыгающей стрелкой спидометра решена! ура!
а вся байда была в датчике скорости), заменил и все теперь гуд) я так подозреваю, что с поддергиванием машины тоже это проблема была связана, так как в данный момент машину больше не дергает! что касается с щитком приборов, я наткнулся на проблемку в электрике с переключателем фар, он уже давно хандрил, купил сегодня же новый, за 909руб. и после заамены пока еще фокусов не было, будем смотерть что дальше)

15

  • Автор: shreder
  • Новичок
  • Откуда: мурманск
  • Зарегистрирован: 11.11.2010
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1
  • Уважение: 0
  • Позитив: 0
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 49 [1975-02-15]
  • Провел на форуме:
    10 часов 40 минут
  • Последний визит:
    11.03.2011 18:58

пропал весь свет кроме салона, нужна помощь(предохранители в норме)

Страница: 1

Вы здесь » DODGE NEON CLUB » Оптика•Звук• Доп.электрооборудование » Проблема с электрикой!!!