Только если при определенном освещении на улице смотреть на него со стороны аккумулятора, то можно что-то увидеть. Глупо? - да! Но по другому я вообще не могу понять что там и сколько, поэтому забил вообще на него, т.к. по хорошему через него же не проходит жидкость как на жигулях например и он совсем не герметичен, а просто вбирает в себя "лишний" антифриз, "расширившийся" от нагрева. Короче главное чтоб там хоть что-то чуть-чуть было.
ЗЫ когда менял радиатор, то после того как заполнил систему, налил в него концентрата по нижнему уровню - вот его еще более-менее видно было, а как с водой перемешался - опять хз сколько там.

тоже не видно.знаю только что там если нальёшь больш чем надо,то из патрубка который вниз загнут польётся. не перелить.

да это косяк Неонов..невидно там ничего абсолютно.я тоже на него забил

у мня тоже не видно, и чтобы посмотреть включаю фонакик и засовываю в горловину, и то так можно посмотреть только в не солнечную погоду.

я его вообще снимал,думал что он лопнул,так как движок жутко грелся,залил дистилировки,лил лил,а сколько лить не видно и смотрю из под машыны потекло,думаю все пипец, приплыли,лопнул бачок,снял на следующий день окозалось там сливная трубка излишки сливает,ну я его и решил помыть по случаю чтоб хоть видно было че там и сколько))) теперь если сильно присмотреться то видно)))) а вот совет с фанариком очень классный)

Может установить плафончик к бачку, и при откарытии капота он будет загораться и будет видно! (как у электрического чайника с подсветкой) 

На 2 неоне испаритель кондиционера и радиатор печки находятся в одном корпусе, если потечет радиатор печки, то из этого отверстия будет вытекать антифриз