Всем доброго времени суток .  У меня Mitsubishi Eclipse 2g 1999 год 2.0 MT FWD  420A D31A USA  коробка f5mc1.  Двигатель как у многих из вас. Была такая проблема - если дать поработать на холостом ходу 10 мин выскакивает сервис плюс в пробке иногда падали обороты и вообще чуть-чуть на полриски погуливали ,прогревочные 1200 .Убрал возможные подсосы-непомогло. Снял дроссель почистил , нагар был в миллиметр и все изменилось - прогревочные те-же 1200 , холостые держатся 950 , когда едешь и включаешь нейтралку подскакивает на 2000 падает до 1700 когда останавливаешься встают на 950 , при переключении скоростей так-же 2000 потом 1700 , и то-же при повороте руля на нейтралке.  Решил отрегулировать датчик положения заслонки , а он как я понял не придусмотрен регулироватся. Снял еще раз дроссель , вынул из него оба датчика , промыл их и еще раз дроссель клеанером для корбюраторов , воткнул все на место . Ни чего не изменилось , судя по стрелке расход не шутейный , да и подгазовывать без нажатия педали уже приподнадоело. До первой чистки считалась ошибка 14.  Вопрос оба датчика под замену или какой-то один ? Или может еще какие мысли есть ? На конусе датчика ХХ есть небольшой износ. После чистки считалась ошибка  P0455 EVAP Control System, Large Leak Detected.  Первую диагностику читали с OBD2 вторую с OBD1. Разбирать датчик ХХ не хочу есть вариант остатся без колес. Если менять какие у них ценники ?