подскажите, кто все знает, актуальность регулировки сход-развала, при замене передних рычагов, если на наших авто регулируется только схождение, а рулевая(тяги и наконечники) целая целая, не убиваемая и не менялась? Все просто говорят, что регулировка нужна, но я чет связи не вижу, т.к. регулируемые параметры не меняются. Ответьте пож. кто знает почему именно, не пишите, про то, что может быть или наверное. думаю информация пригодится не только мне, я еще сам подумаю и поищу ответ.
-на всех форумах уже читаю и мнения реально-2 надо или не надо, по мануалу- надо после вмешательства в элементы подвески, но стойки стаба и стаб- тоже элементы подвески, так же опорники, отбойники и т.д.
-судя по логике сторонников проверки развал-схождения, то его нужно делать после каждого демонтажа-монтажа любого колеса, т.к. "хрен его знает как он был прикручен и как его прикрутили теперь"
Отредактировано Andrew69 (17.07.2014 00:22)
нарушить его невозможно... Вам bart100, написал по русски, и я уже десятый раз повторю, регулируется он и с родными болтами, съездите на сход/развал, я думаю удивитесь, что он таки не сбиваемый, а взял да сбился, и, может, удивитесь ещё более, если попадёте к нормальным ребятам, они вам его ещё и отрегулируют, повторяюсь, в диапазоне минут 40, на родных болтах.
)))))
