Всем привет!
Почему не в основной? Потому что, вероятно, и не проблемы вовсе, а косячки, которые устраняются на раз два. Итак, начнем))) :
Список вопросов составлен НЕ по приоритету...
1. Вибрация!
Заменил верхнюю правую опору, старая ну совсем порвалась... в итоге не обнаружил изменений ни в какую сторону.
В принципе, меня итак не сильно волновала вибрация (была незначительной), но расчитывал на хоть какие-то улучшения, ан нет.. почему так?
2. Дворники!
Включаются сами по себе))) Почти всегда при включении задней передачи, реже просто на кочках. Если со вторым случаем как то яснее (проводка, коротит где-то, подрулевой плавится), то с первым большой вопрос. Что это вдруг? Предохранители все целехоньки)))
3. Пока единичный случай с оборотами + глюк спидометра!
Вчера, собственно, случай произошел: ехал, никого не трогал, поддал чуток газу, обороты вверх, машина в рев, а скорость и не изменилась вовсе... ну, думаю, пробуксовал или что-то в этом духе (хотя когда посл раз подобное наблюдал - оторвало штуцер от радиатора). Думаю, ладно, приеду, посмотрю масло в коробке, ошибки может новые появились. Перед проверкой масла (уже рядом с домом) начал переключать передачи постепенно, и вдруг на нейтралку когда поставил, стрелка спидометра прошла почти до 200км\ч и вернулась обратно! Сатана,, подумал я... Чейта вдруг происходит? Тоже из-за подрулевого может быть? Хотя странно. Масло как оказалось в норме, ошибки только по катализатору...
4. Ошибки 139, 140.
Появилась 140 дпаненько, пропадала только после сброса. Заменил каталик на пламягаситель. Теперь указанные ошибки работают в паре и появляются, как и пропадают, бессистемно. Ошибки знаю. Лечить как? Только заменой датчика?
5. Сигнал!
Старый вопрос, который я так и не победил.
Пришли холода - где-то мерзнет что-то, из-за чего перестает работать сигнал. Смотрел проводку до сигнала, предохранители, таки все ок, да и когда тепло ничего даже не подглючивает, а тут на тебе... Сигнал пропадает до отогрева авто, даже не сигналит, когда на сигналку штатную ставишь. Менять гудок? Читал тут от таза отлично подходит...
6. Масло в колодце.
БАЯН! Уже было у меня такое, правда сам колодец выбивало ко всему прочему. Поменял уплотнители. Несколько месяцев ездил нормально, теперь масло заливает второй колодец довольно сильно, сам колодец на месте. Переуплотнить колодец по новой? Тогда вопрос по снятию\установке клапанной крышки - есть ли какие сложности или все тривиально: открутил винты, снял крышку, выдернул колодец, зачистил, поставил герметик, воткнул колодец, профит?? Про момент затяжки в курсе - 12нМ. Ключ думаю прикупить...
Собственно, дополнительные вводные, если кому помогут помочь мне=)):
предохранители все в порядке полном, масса везде закреплена хорошо, ВВ-провода новые, масло совсем скоро под замену, регулятор ХХ чищу регулярно (без фанатизма конечно, не каждую неделю).
Всем буду благодарен за отклики, примеры, размышления. Спасибо!
Отредактировано dimmaster (16.10.2013 20:55)
