Спасибо ответившим. Это самый простой и очевидный вариант, но терзают смутные сомнения, т.к. однажды после небольшого ремонта, плохо зажали массу около левой фары, так машина заводилась и сразу глохла при этом помаргивая дальним светом. По этому я морально готов к тому, что причиной может оказаться подспущенное заднее колесо. Какие еще мысли кроме подрулевого выключателя?

Ну и в продолжении темы. Добрались руки до подрулевого, снял, разобрал до косточек и .... Ничего. Все красиво, смазочка, чисто, как новый. Кстати, управление дворниками и управление светом с поворотниками - два совершенно разных блока НИКАК между собой не связаны. Колеса проверил, накачаны. Какие мысли господа?

На фишке в районе крайних трех контактов видно изменение структуры пластмассы, как будто немного подплавленная, но это скорее из-за постоянного длительного небольшого нагрева. Но сами провода и контакты целые.

Проблему решил. Была плохая масса около правой фары. Причем винт был зажат, а контакт пропал и все. Открутил, зачистил, закрутил. Все гуд.