Искра вскгда одна, но может бить на разные электроды.

Кто-нибудь может подсказать, какой момент затяжки для свечей (Nm)? Искал в мануале, но так и не нашел.

Не знаю откуда такие данные и по какому это каталогу..... По каталогу NGK на их сайте на Неоны ставятся BKR6E и BKR6ES

Так вот у меня лично на этих свечах машина на горячую глохла!

5 лет езжу на рекомендуемом производителем Чемпионе, никаких жалоб.

Да и не очень понятно, в чем экономия?
Champion RC9YC  в Академии с клубной скидкой по 78 рублей. На Экзисте вообще по 76!!! Что тут можно сэкономить???

Отредактировано mike (23.05.2012 18:18)

Я не знаю откуда инфа вот официальный каталог

http://www.ngk.de/ru/podbor-produkcii/p … R6ES/2493/

поставил сегодня бриск сильвер для ваз 2112 с гбо 300 р все удовольсвие, а самое важное - тонкий электрод как на иридиумных, что мне как раз и нужно, аналог Денсо ТТ - только они дороже

Я не очень доверяю русским каталогам и стараюсь пользоваться именно оригинальными каталогами, но и в этом каталоге тоже (http://www.ngk.de/ru/podbor-produkcii)на Dodge Neon идут именно BKR6ES.
А вот на Chrysler Neon действительно в этом каталоге указаны BCPR6ES (на Экзисте кстати аж 90 руб!)
В официальном каталоге NGK USA http://www.ngksparkplugs.com ни на Dodge ни на Chrysler Neon никаких упоминаний о BCPR6ES нет.

Впрочем, каждый решает сам.

P.S. Так и не понял, в чём экономия

Доброго времени суток! Поменял свечи и высоковольтные провода. Поставил свечи Champion RC9YCC (я так понял, что последняя C-это медный боковой электрод). Выставил зазор 0.9 мм. На старых свечах RC9YC был зазор 1.3 мм. Машина стала резвее, но стала она прогреваться до рабочей температуры двигателя значительно быстрее, где-то 5 минут против 10 на старых свечах. Недалеко от ног водителя находится выпускной коллектор и труба к катализатору-как то жарковато в ноги стало Это нормально, а то у меня какие-то сомнения стали закрадываться?

пол года назад ставил, одна вылетела(пробило, наверное) на низах затроило поставил обычные чампион и полетел.думаю, что попробывать дальше НЖК или чампион иридиевые

На 2,0 133 л.с. идет родная свеча RC9YC Champion, она же по шампиньону 344, вот их и надо ставить. пробовал еще 3344- это та же 344 свеча только с платиновым напылением, ДВС работает мягче и вроде как тянет получше, хотя это чисто мое субьективное мнение.

Мне кажется надо смотреть по родному каталогу.
ДВС-то одинаковые!
Хош, скинь вин, погляжу по проге амер чего положено

1-й это Champion 7546 RC10PYPB4 Double Platinum Spark Plug
2-й это Champion 9001 RC10WYPB4 Iridium/Platinum Spark Plug

ставь или RC9YC (обычные свечи) или любые из тобой перечисленных (платиновые и иридиевые), но лично я особого смысла такой трате денег не вижу.

Абсолютно верно.

RC9YC  на этих свечах расстояние между электродами, мм 0,7 по Экзисту ,а на наши машинки должен быть вроде 0,9 .Что если оставить 0,7 ?

ну на этих свечах расстояние 0,7 или же 0,9
Раз пишут что родная свеча должно быть тогда 0,9 ?

Alexrul, Какая разница какое расстояние? Мне например по барабану. Это ОРИГИНАЛЬНЫЕ свечи. Значит там всё ровно так, как должно быть с завода.

mike, Ну если только это не подделка конечно. =)