Люди добрые, у меня похожая ситуация, почти такая же как в этой теме, так же не заводиться и лампочка горит. Только на начальном этапе помогало теребление рычага коробки в режиме парковки, после чего заводился.
Отогнал в сервис чтоб посмотрели что да как, а то ведь  не долго так ездить. Там ни чего конкретного не нашли собрали обратно денег не взяли, завелся и уехал своим ходом. Вечер откатал, нормально заводился, с утра старая песня .... только вот дергай не дергай коробку реакции ноль, ошибки не считывает..Ни стартер ни бензнасоса не хрена не слышно. Что мне делать. "поможите чем можите", думаете тоже мозги?

Объясни?

A888TT, Замена тросса переключения передач всё решит, в нём дело.

Тут прочти про автозапуск, можешь и свои сообщения тамже прочитать,про него же. Подробно.

A888TT, Ни от чего больше не подходит, только родной. Надо смотреть по наличию, завтра гляну если не забуду. Это весьма распространённая проблема когда троссик растягивается или надрывается и положение селектора передач не соответствует реально включенной передаче. Автомобиль заводится только в положении N или P. У Вас же тросс заедает на передаче (задней, т.к. она ближе всего к паркингу). Отсюда и не крутит стартер. По Вашему описанию (помогало дёрганье селектора переключения передач) - 100% оно.

A888TT, Затруднит хотя бы потому что я уже давно забыл. У меня сотни звонков и писем в день и запомнить всех нереально. В подписи указаны контактные телефоны - звоните на них по будням и будет счастье. Или пишите в личку (читаю не каждый день, некогда. По телефонам намного оперативнее).

Отнюдь не обязательно.

Если было, не нашел...
Ситуация такая: Поменян бендикс, вилку, втягивающее. Сначала было: включаю зажигание все нормально, как только ключь на запуск стартера появлялось ощущение, что втягивающее соскакивает, поменял все на что там можно грешить, ничего не изменилось (( Если подать + напрямую к возбудителю втягивающего, все отлично крутит. Спустя 3-7 попыток появились звуки похожие на не срабатывание реле в подкапотном блоке, поменял все местами, 2 запуска и затих бензонасос (напрямую тоже работает)  Теперь зажигание включается, а при запуске совершенно ничего не происходит, кругом тишина )) Кстати, даже ошибки не считывает...Я правильно думаю, что это замок зажигания (его контактная группа) ?

Отредактировано SmeX (20.04.2013 11:57)

Может и контактная группа, может плюс, минус оторвался. Бери тестер в руки, схемы и звони. Начни с клемм и проводов акума и самого аккумулятора, потом девятый предохранитель под капотом ( есть ли на нем напряжение ), с него на замок зажигания (зажигание/старт). При вкл зажигании на 5,6,7,9,10,11 предохранителях в салоне появляется плюс.Заодно и предохранители проверь. Или сразу раздраконить контактную группу.

Стеклоподъемники работают?
Приборка,как себя ведет при зажигании?
Предохранители проверял?

Отредактировано Kroll (22.04.2013 21:31)

Возможно минус от мозга отвалился, тк управление на реле бензонасоса и стартера идут с мозга по минусу. Да и сам мозг неадекватен. На ум больше ничего не приходит.

Господа хорошие. А "дело было не в бабине" как говориться, не фига у мене не тросик селектора, а тоже как и у всех в это теме ЭБУ ..( , только в моем случает отвалилась(сгнила) одна ножка, не знаете ли существует ли практика восстановления данной железячки или же это ни кчему не приведет и все равно предвидеться заказывать новые мозги?