Вобщем, буду ставить завтра. Сказали там будут и эмуляторы датчика так что енжин гореть не будет.

Как и обещал, отвечаю. Катаюсь 2 недели. Итак расход даже сократился, на 100км ушло где то 9-10л. это по городу но без кондиционера. Но я еще почистил инжектор заменил масло и свечи так что может все в кипе но я реально чувствую что движёк стал работать по другому. Хорошо это или плохо но раньше он на холостых был 700-800 а сейчас 500-600 от этого некая вибрация неприятная идет. Т.е. когда на паркинге норм как было так и есть 700 где то а вот когда на драйве то раньше было тоже 700 сейчас же около 600 или меньше.... Кто знает это хорошо? Я хочу съездить на сервис и попросить чтобы подняли как то обороты.

Отредактировано mozard (18.03.2009 16:09)

Как мне объясняли, что в России когда даже новый руссктй авто не тянет под евро4 от катализатора нет смысла а его основная цель это делать экологически чистый выхлоп. Но он стоит окола 30 тысяч + работы а датчик я поставил за 2 часа и 12тысяч, в саму катализатор убрали вместо него поставили пламя глушитель и подключили на цепи этого датчика который идет к катализатору этот эмулятор и он сообщает машине что выхлоп нормальный и катализатор в норме так что на расход не влияет.