Значит рассказываю, вдруг тоже кому пригодиться....

Я - первый владелец машины в россии. Если верить карфаксу там тоже был один. Када взял машину, примерно 3,5 года назад, все было нормально. Спустя пару месяцев загорелся чек. Путем длительных поисков был найден человек который не только может снять и перевести на русский ошибки с мозга, но снять через компьютер параметры с датчиков, а главное он эти параметры мог вкурить и сделать выводы! Короче шаман. После плясок с бубном был вынесен вердикт: типа (было давно, помню плохо) на лямбде которая в катализаторе (или после) параметр завышен при работе, что  в свою очередь говорит о том что начинаются проблемы с катализатором.
На вопрос а чего делать: либо резать либо менять, но ваще пока можешь так поездить тока расход топлива будет повышен немного.
Короче я на это все забил. Поинтересовался ради интереса чего почем... было сказано что резка 4-5тыр + полюбому нужна электронная обманка того датчика что в катализаторе стоит, это еще 7тыр.
Прошел год - полтора. расход бензина вырос довольно ощутимо и динамика немного ухудшилась. Других проблем не наблюдалось, т.е. масло не жрет, заводится без проблем и все вроде в принципе в порядке.
Как то раз проезжая мимо очередного сервиса специализировавшегося по выхлопу поинтересовался их мнением на проблему. Ответ был такой: ставить новый родной катализатор - дорого. Ставить кЕтай смысла нет так как это фуфловая подделка. Лучше вырезать и забыть. Проблема была опять похерена...
Далее с неделю назад пошли проблемы уже более серьезные. Сначала появились провалы при разгоне на 2,2 т. оборотах. Т.е. выше 2,2 т. оборотов просто не едет и это было периодически. Вчера не хотела заводиться. А сегодня кроме того что заводиться не хотела еще и ваще ехать перестала т.е. 2,2 т. оборотов это максимум на любой передаче как следствие разгон как у деда на запоре и максимальная скорость на пятой передаче примерно 85-90 км/ч. Вот в общем решил таки заняться реанимацией авта и начать с того что вырезать гребаный катализатор.
А на встрече с месяц назад кто то сказал что резали год или два назад где то в очково, поставили пламягаситель и переставили в него датчик и никаких проблем с ошибками не было и никаких обианок за 7-10 тыр тоже не ставили.
Вот и спрашиваю дайте контакты этого сервиса плиииииииз!!!)))))

harley-0207, менять не буду, буду именно резать к чертовой матери не дожидаясь перетонита как говориться ИМХО считаю данную деталь лишней)

Отредактировано Василий (13.08.2010 19:38)

Так!... Короче съездил и вырезал нах... 4,5 тыр!! Пока искал о таких ценах даже речи ни где не было! Везде начинают чесать репу глядя на катализатор уходящий в моторный отсек и наглухо закисшие болты и цены в лучшем случае от 5 тыр. а в среднем мне попадались 7-8 тыр. Так плюс к этому практически все (95%) меня послали ставить электронную обманку на датчик за 7-10 тыр.

Находятся они теперь в районе м. Каломенская, ул. Проектируемый проезд №4062, д.6. телефон остался тот же: 8-499-343-81-68 Александр. С его слов Неонов резал много, жалоб пока не было и это спец цена. Так как дешевле я пока не видел то возможно надо внести их в список партнеров???

Все ошибки которые ранее относились к катализатору пропали вроде бы... но теперь вылезло 0340 - нет сигнала с датчика положения распредвала... Это что это...?? Датчик что ли накрылся???

Ну вскрытие так сказать покажет) Все равно собирался его по кругу обслужить)