логичный в принципе вопрос..а намного стало тише??есть смысл это делать?

Оуэн
а че за шумка????

А сильно тяжелее дверь стала? На внутренней стороне битумная?

О круто, не я один этим заморачивался =)
Кстати разница немного есть, проезжая по лужам на широкой резине без передних брызговиков =-))

Еще всем рекомендую сразу же проклеивать края стыков обшивки дверей 2хсторонним толстым скотчем, чтоб не дребезжало ничего =) А то мне 2 раза пришлось двери разбирать..)

Может кому интересно будет....

http://www.stplus.ru/pricelist.php
Стандартпласт-СПб
email: stpspb@sovintel.ru

8(812)703-07-28; 8(812)265-44-53; 8-921-752-8251; 8-921-752-8291
Общественный пер., д.5

Иванова Татьяна Дмитриевна

Стандартпласт-СПб
с 11:00 до 18:00 без выходных

Богатырский пр., 14, АВТОРЫНОК (1 этаж, модуль 19)
8 911 913 0548 - Светлана
8 911 088 3406 - Кирилл
компания БТК
email: btc_ltd@mail.ru

(812) 310-35-02
Трелин Михаил
компания MVA

(812) 702-72-25, 702-72-26
Шулепов Анатолий

Отредактировано shoong2 (19.06.2009 23:35)

Я тоже обклеил пер. обе двери (не против шума, а для увелечения басов от пер.динамиков(и добился этого)), вот только я бы посоветовал проклеивать вибропластом и внутреннюю часть двери (эта к которой ошивка крепитсся), и пленку выкинуть (так как её функцию теперь выполняет вибро-шумоизоляция)

Они что не закреплены?

Недавно инсталировал в Неон 2 аккустическую систему Пионер 80 ватт номиналка, 130 пиковая, перед 16 см мид бас с кросовером, зад 6 х 9 дюймов 3-х полосники. Причем магнитола осталась штатная.
Судя по внешнему виду изолятора на фото-он качеством не очень. По правильному нужно ложить сначала виброизолятор, а на него шумоизолятор, причем на все поверхности. Будем считаль, что в Неонах шумоизоляция на уровне (поверьте мне, до кризиса ездил на более новых и дорогих машинах-встречались откровенные погремушки, японки преймущественно). Значит главной задачей было создать обьем в двери для звучания самого динамика. 
Естественно расчитывал бюджетный вариант. Обрабатывал двери виброизолятором STP. Отлично клеится и цена приемлемая. Проклеил (как и автор) внутреннюю сторону накладки двери, а с внутренней панели удалил полностью штаный целофан, закрыв им только монтажные отверстия и ессесено тоже проклеил STP. Сравнил звук обработанной левой двери с необработанной правой... Левая дверь звучала "глубже и насыщенней". Тоже самое сделал с правой дверью. Ну и на оконцовке проклеил заднюю полку под колонки все тем же STP.
Эффект: все кто стоит снаружи, когда в машине играет громко музыка начинаю спрашивать про сабвуфер, когда говорю, что его нет-лезут в багажник, дабы убедиться.
Затраты: 6,5(ушло) 7 (купил) листов виброизолятора 1,2х0,75 м по 250 руб за шт. На одну дверь ушло примерно 5 часов + задняя полка 2 часа. Итого 12 часов на виброизоляцию + разборка-сборка-установка и подключение колонок 2 часа.

Блин, ну не поможет это, у мну друган ща аудюху реставрирует, делает заодно шумку с помощью noxudol 3100, получится так:
http://www.youtube.com/watch?v=RkYrBpAR … anslated=1 и http://www.youtube.com/watch?v=fq1za3XX … re=related

Реши замутить шумку, почитал материал в интернете!и вот выставляю на ваш суд несколько фото

Вот что получилось изнутри. Шумку накладывал друг на друга в стыках, потом проглаживал, чтоб плотно села

В обшивку двери наклеивал похожую на плотный пенопласт шумку. Тут нам и понадобиться та пленка которую не надо было выкидывать по ней как по шаблону вырезаем шумку для обшивки двери. Есть два варианта можно ее наклеить поверх наружней части двери, а можно наклеить внутрь обшивки двери