В общем то сабж. А то полностью слил систему, залил. Вместилось 4 литра (ну чуть больше). А описании упоминаются 7 литров объема системы охлаждающей жидкости. Куда еще 3 литра деть???? Neon 2.0L 1995 год.
Как правильно прокачать систему?
Страница: 1
Сообщений 1 страница 11 из 11
Поделиться118.10.2010 23:35
- Новичок
- Откуда: Рига
- Зарегистрирован: 05.10.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 16
- Уважение: 0
- Позитив: 0
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1976-03-11]
- Провел на форуме:
19 часов 55 минут - Последний визит:
26.08.2012 10:50
Поделиться218.10.2010 23:46
- Почетный неоновод
- Откуда: Питер
- Зарегистрирован: 25.12.2008
- Приглашений: 0
- Сообщений: 789
- Уважение: +31
- Позитив: +7
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
7 дней 10 часов - Последний визит:
31.08.2011 09:40
потихоньку заливать потом ... закрывая крышку и прокачивая верхний патрубок... + не вся жидкость вылилась
Поделиться319.10.2010 00:02
- Новичок
- Откуда: Рига
- Зарегистрирован: 05.10.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 16
- Уважение: 0
- Позитив: 0
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1976-03-11]
- Провел на форуме:
19 часов 55 минут - Последний визит:
26.08.2012 10:50
Хм. А как ее ВСЮ вылить. Старый владелец летом заливал водой. А тут уже морозы начинаются. Вот, заклеил радиатор, прочистил систему промывкой, залил тосол. А тут получается что не все вытекло? Как слить все?
Поделиться419.10.2010 00:17
- Почетный неоновод
- Откуда: Питер
- Зарегистрирован: 25.12.2008
- Приглашений: 0
- Сообщений: 789
- Уважение: +31
- Позитив: +7
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
7 дней 10 часов - Последний визит:
31.08.2011 09:40
заливал правильно?
там на радиаторе в низу краник есть(сли есть),откручиваеш,и заливаеш пока не потечет без воздуха... закручиваеш .. доливаеш.. закрываеш крышку жмеш верхний патрубок ,открываеш доливаеш,заводиш ,доливаеш , 5-6 литров может влезет... + 0.5 в бачке
Поделиться519.10.2010 00:20
- Почетный неоновод
- Откуда: Питер
- Зарегистрирован: 25.12.2008
- Приглашений: 0
- Сообщений: 789
- Уважение: +31
- Позитив: +7
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
7 дней 10 часов - Последний визит:
31.08.2011 09:40
в блоке могло остаться немного литр два
Поделиться619.10.2010 00:22
- Новичок
- Откуда: Рига
- Зарегистрирован: 05.10.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 16
- Уважение: 0
- Позитив: 0
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1976-03-11]
- Провел на форуме:
19 часов 55 минут - Последний визит:
26.08.2012 10:50
Похоже что не совсем правильно делал. 
Кран внизу использовался только для слива старой охлаждающей жидкости. Да, кстати, а из бачка слить реально? Как ни смотрел, ничего подходящего для осушения расширительного бачка не увидел.
Поделиться719.10.2010 00:23
- Неономан
- Откуда: Краснодар
- Зарегистрирован: 02.12.2009
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3660
- Уважение: +174
- Позитив: 0
- Пол: Мужской
- Возраст: 66 [1958-02-15]
- Провел на форуме:
1 месяц 16 дней - Последний визит:
14.04.2023 21:58
На тазиках есть краники на ино их нема акромя радиатора. Полная замена только с заменой помпы или помпу снять-поставить да продуть сжатым воздухом.
Поделиться819.10.2010 00:32
- Почетный неоновод
- Откуда: Питер
- Зарегистрирован: 25.12.2008
- Приглашений: 0
- Сообщений: 789
- Уважение: +31
- Позитив: +7
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
7 дней 10 часов - Последний визит:
31.08.2011 09:40
Boris написал(а):
Да, кстати, а из бачка слить реально?
сними шланг от крышки заливной у термостата и дуй
сливать надобыло нижний патрубок снимать...
потом еще раз тосол поменяй и нормально будет... я концентрат лил ... проще ...чуть бобольше концентрату и не мерзнет
Поделиться919.10.2010 12:41
- Модератор
- Откуда: ближнее замкадье
- Зарегистрирован: 10.12.2009
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3707
- Уважение: +257
- Позитив: +67
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1978-12-19]
- Провел на форуме:
3 месяца 0 дней - Последний визит:
28.03.2022 19:31
Братцы извините конечно что влазию в ваши дискуссии ! А не проще залить антифриз? во первых он как многим уже известно разбавляется водой до нужной консестенции! т.е. если он расчитан на минус 50 градусов разбавялеш водой и он уже расчитан на минус 30 - 40 градусов, даже если и осталась вода в системе то разбавив её антифризом повышается градус замерзания или понижается кому как удобней! уже риск меньше разморозить двигу! плюс ко всему антифриз насколько мне известно он смазывает резиночки в системе и они меньше изнашиваются! А бачёк сливается только посредством полного снятия там насколько я помню пара болтиков правда не очень удобно подлазить но можно при большом желании!
Поделиться1019.10.2010 13:22
- Неоновый гуру
- Откуда: Выборг
- Зарегистрирован: 21.01.2009
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3206
- Уважение: +74
- Позитив: +55
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 месяц 23 дня - Последний визит:
09.06.2019 17:11
shoong2 написал(а):
на радиаторе в низу краник есть
насколько я слышал(вроде на КК)её не рекомендуют трогать.если закисла,то можно сломать свернуть там всё. просто нижний патрубок скинуть.
вот тоже кстати о сервисах.что может быть проще заменить антифриз.нет же.завоздушили.ехал два часа домой. 5 км.но за ночь всё прошло.а может помогло то что в пути останавливался,глушил и верхний патрубок качал.в смысле-нажал отпустил.
Поделиться1119.10.2010 19:21
- Неономан
- Откуда: Краснодар
- Зарегистрирован: 02.12.2009
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3660
- Уважение: +174
- Позитив: 0
- Пол: Мужской
- Возраст: 66 [1958-02-15]
- Провел на форуме:
1 месяц 16 дней - Последний визит:
14.04.2023 21:58
После замены антифриза надо прогреть двс до срабатывания вентилятора, борясь с воздушными пробками, и только потом начинать движение, а то свеже залитый антифриз убежит на землю.
Страница: 1
Похожие темы
| Радиатор | Системы охлаждения •отопления•кондиция | 14.11.2011 |
| Ну очень тяжело включаются передачи на МКПП. | Основной | 12.01.2018 |
