была ошибка по пропуску в четвертом цилиндре. дак вот у меня коротил контакт на 4ой форсунке: то есть она то ссала, то не ссала
P0304
Сообщений 1 страница 30 из 63
Поделиться118.01.2014 17:43
- Неоновый гуру
- Откуда: Оренбург сити
- Зарегистрирован: 18.10.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3295
- Уважение: +80
- Позитив: +90
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1988-06-21]
- Провел на форуме:
1 месяц 6 дней - Последний визит:
21.03.2021 07:29
Поделиться225.01.2014 22:56
Добрый вечер!
Вообщем у меня ситуация такая,на днях два утра подряд завожу машину и секунды через 3-5 глохнет,три раза подряд глохла,после чего я как только завел дал оборотов около 2000 секунд так на 30 и машинка перестала глохнуть,думал из-за бензина так как стрелка была почти на красной линии. Вчера заправил пол бака 95 (92 не было на заправке) . Сегодня с утра машина завелась,не глохла но калбасило ее дай боже и прыгали обороты,немного прогазовав вроде норм работала.Вечером в 21.00 (12 часов простояла после утра) такая же ситуация, завелась и калбасит с прыгающими оборотами.
Сегодня заметил такую штуку у себя. На заведенной машине вытаскиваюсо свечи по очереди первый высоковольтный провод- машина вот вот заглохнет,,второй высоковольтный провод-тоже вот вот заглохнет,третий провод тоже самое происходит, а вот четвертый провод вытащил машина как работала так и работает. При этом опять выскочила ошибка 0304 (обнаружен пропуск искрообразования в цилиндре номер 4). Из-за чего так ведет машина при отсоединении 4 провода ?
Первый раз выскочила 0304 ошибка, я махнулся на время катушкой и проводами,скинул клемму,ошибка пропала,прошло 5 дней опять выскочила. Кто что подскажет?
Отредактировано Alexrul (26.02.2014 21:53)
Поделиться326.01.2014 00:00
- Ветеран-неоновод
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 07.10.2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1397
- Уважение: +239
- Позитив: +67
- Пол: Мужской
- Возраст: 44 [1980-06-13]
- Провел на форуме:
28 дней 21 час - Последний визит:
27.09.2023 09:20
свечи поменяй
Поделиться426.01.2014 00:13
kaib написал(а):
свечи поменяй
не давно менял,месяца 2 только откатал)
Поделиться526.01.2014 01:00
- Мега неоновод
- Откуда: coast of the Black Sea Туапсе
- Зарегистрирован: 21.11.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2182
- Уважение: +565
- Позитив: +255
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1987-05-11]
- Провел на форуме:
1 месяц 8 дней - Последний визит:
23.11.2022 20:35
вв провода попробуй проверь
Поделиться626.01.2014 07:59
Mega-ZZZ написал(а):
вв провода попробуй проверь
А как их проверять?
Поделиться726.01.2014 10:23
- Мега неоновод
- Откуда: coast of the Black Sea Туапсе
- Зарегистрирован: 21.11.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2182
- Уважение: +565
- Позитив: +255
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1987-05-11]
- Провел на форуме:
1 месяц 8 дней - Последний визит:
23.11.2022 20:35
Alexrul написал(а):
А как их проверять?
начни с визуального осмотра, часто бывает так, пока машина холодная в колодцах свечей собирается влага, и искру пробивает на корпус, потом с прогревом двигла влага испаряется и все как-бы супер, а после остывания все с начала, поэтому смотришь визуально часть провода которая внутри свечных колодцев, на предмет как бы дорожки как будто карандашем нарисовали...
и лучше диэлектриком помазать сам провод...
Поделиться826.01.2014 12:12
- Начинающий неоновод
- Откуда: г. Рязань
- Зарегистрирован: 06.11.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 92
- Уважение: +7
- Позитив: +3
- Пол: Мужской
- Возраст: 43 [1981-08-04]
- Провел на форуме:
3 дня 1 час - Последний визит:
05.09.2015 07:23
Смотри форсунки и свечи
Поделиться926.01.2014 12:27
- Член клуба
- Откуда: Пушкино
- Зарегистрирован: 20.02.2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1386
- Уважение: +43
- Позитив: +52
- Пол: Мужской
- Возраст: 35 [1988-12-13]
- Провел на форуме:
1 месяц 11 дней - Последний визит:
20.11.2024 22:51
Alexrul, то что ты их менял еще ни о чем не говорит, они изначально пробитыми могут быть, попробуй замени. делов то 2 минуты
Поделиться1026.01.2014 17:07
- Член клуба
- Откуда: Москва ВДНХ, Киевская
- Зарегистрирован: 29.10.2013
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1426
- Уважение: +92
- Позитив: +36
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1987-11-05]
- Провел на форуме:
28 дней 2 часа - Последний визит:
02.06.2021 20:52
замерь сопротивление проводов свечных..должно быть не больше 11 ОМ!
так же в темноте видно какой провод где пробивает, когда двигатель заведен
Поделиться1126.01.2014 19:17
mounster написал(а):
замерь сопротивление проводов свечных..должно быть не больше 11 ОМ!
так же в темноте видно какой провод где пробивает, когда двигатель заведен
То есть сам провод будет видно в темноте как пробивает,я имею в виду НЕ ту часть провода которая находиться в свечном колодце.
Поделиться1226.01.2014 19:45
- Член клуба
- Откуда: Москва ВДНХ, Киевская
- Зарегистрирован: 29.10.2013
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1426
- Уважение: +92
- Позитив: +36
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1987-11-05]
- Провел на форуме:
28 дней 2 часа - Последний визит:
02.06.2021 20:52
Alexrul написал(а):
То есть сам провод будет видно в темноте как пробивает,я имею в виду НЕ ту часть провода которая находиться в свечном колодце.
именно. ты будешь наблюдать искорки
Поделиться1313.02.2014 01:37
Alexrul написал(а):
а вот четвертый провод вытащил машина как работала так и работает
Значит этот цилиндр у тебя так и так не работает. Если это дополнение к симптомам из первого поста и если уверен, что искра на четвёртой свечке присутствует (только на массу сразу её не проверяй - чревато последствиями это. Сначала лучше погуглить 
) - то замерь компрессию. Скорей всего результат будет печален.
Поделиться1413.02.2014 08:00
Metaller написал(а):
Значит этот цилиндр у тебя так и так не работает. Если это дополнение к симптомам из первого поста и если уверен, что искра на четвёртой свечке присутствует (только на массу сразу её не проверяй - чревато последствиями это. Сначала лучше погуглить ) - то замерь компрессию. Скорей всего результат будет печален.
Когда я писал первый пост,у меня машина заглохла только когда я вытащил провод из второго цилиндра,а остальные вытаскивал машина потраивала. Искра в четвертом цилиндре точно есть,когда провод вытаскивал слышно было как било разрядом в трубку железную где свеча.
Поделиться1513.02.2014 08:25
посмотри на свечки сверху бобышички у меня открутилась так переодический ошибка выскакивала пока не увидел что одна отсутствует
Поделиться1613.02.2014 17:59
- Член клуба
- Откуда: Где приютят =))
- Зарегистрирован: 26.05.2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1024
- Уважение: +26
- Позитив: +5
- Пол: Мужской
- Возраст: 35 [1988-12-06]
- Провел на форуме:
30 дней 4 часа - Последний визит:
21.06.2017 09:10
Metaller написал(а):
Значит этот цилиндр у тебя так и так не работает. Если это дополнение к симптомам из первого поста и если уверен, что искра на четвёртой свечке присутствует (только на массу сразу её не проверяй - чревато последствиями это. Сначала лучше погуглить ) - то замерь компрессию. Скорей всего результат будет печален.
Если цилиндр не работает машина троить будет в принципе.
Поделиться1713.02.2014 20:24
ProZZip написал(а):
Если цилиндр не работает машина троить будет в принципе.
Если там очка 3-4, то троение можно и не заметить.
Поделиться1815.02.2014 16:17
гари написал(а):
посмотри на свечки сверху бобышички у меня открутилась так переодический ошибка выскакивала пока не увидел что одна отсутствует
У меня вроде как не откручиваются на свечах бобышечки
Сегодня выкрутил свечи,поменять решил местами. Вот в каком состоянии они, на третьей свечке обнаружено немножечко масла, возможно осталось еще с тех времен когда меняли свечные колодцы,не до конца вытерли мне все масло из колодцев. К то что скажет?
Поделиться1915.02.2014 17:13
- Неоновый гуру
- Откуда: Оренбург сити
- Зарегистрирован: 18.10.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3295
- Уважение: +80
- Позитив: +90
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1988-06-21]
- Провел на форуме:
1 месяц 6 дней - Последний визит:
21.03.2021 07:29
на помойку свечи..пробуй Нжк ВKR 6E
либо свечи гумно...либо ВВ провода или катушка гибнут..
Отредактировано maks pain (15.02.2014 17:18)
Поделиться2016.02.2014 15:45
Купил свечи Нжк ВKR 6E по совету maks pain . Поменяю как поеду ГРМ и масло менять к Kaibu
Поделиться2116.02.2014 18:28
- Член клуба
- Откуда: Где приютят =))
- Зарегистрирован: 26.05.2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1024
- Уважение: +26
- Позитив: +5
- Пол: Мужской
- Возраст: 35 [1988-12-06]
- Провел на форуме:
30 дней 4 часа - Последний визит:
21.06.2017 09:10
maks pain написал(а):
на помойку свечи..пробуй Нжк ВKR 6E
либо свечи гумно...либо ВВ провода или катушка гибнут..Отредактировано maks pain (Вчера 17:18)
Провода и катушка почти новые =)
И это, Сань свечи оценивают снизу
Поделиться2216.02.2014 18:35
- Неоновый гуру
- Откуда: Оренбург сити
- Зарегистрирован: 18.10.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3295
- Уважение: +80
- Позитив: +90
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1988-06-21]
- Провел на форуме:
1 месяц 6 дней - Последний визит:
21.03.2021 07:29
ProZZip, а нужно исключительно по электроду судить?
Поделиться2316.02.2014 18:43
- Член клуба
- Откуда: Где приютят =))
- Зарегистрирован: 26.05.2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1024
- Уважение: +26
- Позитив: +5
- Пол: Мужской
- Возраст: 35 [1988-12-06]
- Провел на форуме:
30 дней 4 часа - Последний визит:
21.06.2017 09:10
maks pain написал(а):
ProZZip, а нужно исключительно по электроду судить?
Мне кажется, что в 99% случаев да. Ну кроме когда свечка сама разваливается =)
Вот как пример:
http://www.souleyman.ru/forum/knowledge … .php?id=50
Поделиться2416.02.2014 18:56
ProZZip написал(а):
Провода и катушка почти новые =)
И это, Сань свечи оценивают снизу
Сам электрод как новый, а вот этот налет что то не нравиться мне.
Может мои провода пробивают,от этого может такое быть?
Поделиться2517.02.2014 06:40
- Неоновый гуру
- Откуда: Оренбург сити
- Зарегистрирован: 18.10.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3295
- Уважение: +80
- Позитив: +90
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1988-06-21]
- Провел на форуме:
1 месяц 6 дней - Последний визит:
21.03.2021 07:29
ProZZip, тоесть на тех свечах что он выкрутил у себя можно ездить?
Поделиться2617.02.2014 09:05
- Неоновод
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 08.10.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 192
- Уважение: +3
- Позитив: +14
- Пол: Мужской
- Возраст: 33 [1991-06-01]
- Провел на форуме:
4 дня 22 часа - Последний визит:
14.08.2015 10:08
Alexrul
Попробуй на холодную машину перекинуть провод от 1-го цилиндра на 4-й. Если такое поведение, как ты описываешь, переключится на 1-й цилиндр, вывод очевиден - это 99.9% провод. У меня похожая проблема была, но провод именно не давал нужное напряжение, из - за чего происходила детонация в в том цилиндре, где стоял этот провод.
Второй вариант - это свечи. Как поменяешь - отпишись. Брак никто и никогда не исключает.
Третий вариант - самый печальный... Это компрессия в 4-м цилиндре. У меня так было на первом (в обоих смыслах) неоне. Компрессия в цилиндрах была 9-8-7-6. Машина заводилась ооочень тяжело, а после того как заведется - сразу глохнет, секунд через 5 - 10 (примерно как у тебя). Когда прогревалась, все было более менее норм, заводилась легко и даже не троила. Но ехала, само собой, плохо.
Поделиться2717.02.2014 14:07
muzhaos написал(а):
Попробуй на холодную машину перекинуть провод от 1-го цилиндра на 4-й. Если такое поведение, как ты описываешь, переключится на 1-й цилиндр, вывод очевиден - это 99.9% провод. У меня похожая проблема была, но провод именно не давал нужное напряжение, из - за чего происходила детонация в в том цилиндре, где стоял этот провод.
Второй вариант - это свечи. Как поменяешь - отпишись. Брак никто и никогда не исключает.
Третий вариант - самый печальный... Это компрессия в 4-м цилиндре. У меня так было на первом (в обоих смыслах) неоне. Компрессия в цилиндрах была 9-8-7-6. Машина заводилась ооочень тяжело, а после того как заведется - сразу глохнет, секунд через 5 - 10 (примерно как у тебя). Когда прогревалась, все было более менее норм, заводилась легко и даже не троила. Но ехала, само собой, плохо.
Ну у меня она нормально едет, а глохнет только когда очень холодно было.Сейчас заводиться все хорошо, да и что бы троило я не замечаю.
Сейчас свои провода и катушку я отдал ProoZip ,а его к себе поставил. Как назад свои заберу то попробую конечно ПЕРВЫЙ ВАРИАНТ .
Да и сейчас тоже с такой теплой погодой она не глохнет с утра как заводить.
Поделиться2818.02.2014 00:06
- Продвинутый неоновод
- Откуда: Гуляю по миру...
- Зарегистрирован: 24.07.2013
- Приглашений: 0
- Сообщений: 513
- Уважение: +91
- Позитив: +216
- Возраст: 35 [1989-05-23]
- Провел на форуме:
7 дней 16 часов - Последний визит:
15.05.2024 22:24
Немного не в тему, но сегодня делал диагностику одному челу на Сузуки Лиана - троил движок (машину адски колбасило и не было тяги) как показал сканер, нет поджига в 4м цилиндре - свечи менялись пол года назад, иридиевые DENSO, не контрофакт. Так вот, свеча 4го цилиндра приказала долго жить (пробег после замены меньше 5тыс - гарантийка на свечи 50тыс....). Это я к тому, что попробуй поменять местами свечи, и как уже и говорили ранее проверь на наличие конденсата в свеч. колодце. для проверки катушки возьми провод по длинней (от другой машины) или разверни катушку - поменяй местами ВВ выводы 1 и 4 цилиндров - если ошибка перейдёт на 1й цилиндр, то это катушка....
Отредактировано Dex (18.02.2014 00:09)
Поделиться2918.02.2014 07:54
Dex написал(а):
Немного не в тему, но сегодня делал диагностику одному челу на Сузуки Лиана - троил движок (машину адски колбасило и не было тяги) как показал сканер, нет поджига в 4м цилиндре - свечи менялись пол года назад, иридиевые DENSO, не контрофакт. Так вот, свеча 4го цилиндра приказала долго жить (пробег после замены меньше 5тыс - гарантийка на свечи 50тыс....). Это я к тому, что попробуй поменять местами свечи, и как уже и говорили ранее проверь на наличие конденсата в свеч. колодце. для проверки катушки возьми провод по длинней (от другой машины) или разверни катушку - поменяй местами ВВ выводы 1 и 4 цилиндров - если ошибка перейдёт на 1й цилиндр, то это катушка....
Отредактировано Dex (Сегодня 00:09)
Я уже менял провода местами 1 с 4, перед этим скинул клемму.Ошибка не вылазила,в этот же день поменялся катушкой и проводами с ProoZip , после этого ошибка выскочила дня через 3 такая же 0304 .
Поделиться3018.02.2014 13:34
- Продвинутый неоновод
- Откуда: Гуляю по миру...
- Зарегистрирован: 24.07.2013
- Приглашений: 0
- Сообщений: 513
- Уважение: +91
- Позитив: +216
- Возраст: 35 [1989-05-23]
- Провел на форуме:
7 дней 16 часов - Последний визит:
15.05.2024 22:24
Alexrul написал(а):
Я уже менял провода местами 1 с 4.
не не, ты не понял, я имел в виду физически поменять выводы катушки - 4й вывод на 1й цил. 1й вывод на 4й цил. - и посмотреть что будет. П.С. а зазор на свече какой?
ProZZip написал(а):
Мне кажется, что в 99% случаев да. Ну кроме когда свечка сама разваливается =)
Вот как пример: http://www.souleyman.ru/forum/knowledge … .php?id=50
Не совсем, по корпусу свечи можно увидеть не травит ли от давления между изолятором и "гайкой" и не проскальзывает ли снаружи по свече искра. Так же проверь "колпачёк" в колодце в месте где он надевается на свечу - там можно заметить следы пробоя (с наружи не видно и не слышно)...
Alexrul написал(а):
Сегодня выкрутил свечи,поменять решил местами.Вот в каком состоянии они, на третьей свечке обнаружено немножечко масла,возможно осталось еще с тех времен когда меняли свечные колодцы,не до конца вытерли мне все масло из колодцев. К то что скажет?
1я и вторая точно бьют на корпус - характерные "змейки" на налёте
Alexrul написал(а):
Сам электрод как новый
посмотри очень внимательно на основание резьбы, там где "щель" уходящая вглубь свечи - ищи следы пробоя на корпус
