возможна,но потом при замене грм за..шься его снимать,он очень хрупкий))))

Samiel19, в личке))

примерно тоже самое после установки 2.4 турбо))))    шучу))

нет конечно, у тебя не + сто кобыл же будет

ну от тебя то дорогой мой Игорян и любитель обосрать все тюнихи кроме твоего такого коммента мы и ждали, без обид, тем более как то уже срались по этому поводу

Samiel19, мы с Динамом тебя защитим,ставь и не переживай!

кто как хочет, тот так и др*чит

пасиб)) приятно)) на самом деле мне лично оч нравится без гура,ощущения совсем другие))) и нельзя их сравнивать с простым неоном но со снятым ремнем гура,тут другое ибо сама рейка предусмотрена для езды без гура)) я неон делаю как машину выходного дня и для заездов,поэтому все лишнее вытащил и поверь,каждый кг имеет значение. Я того же мнения,что тюнинг должен начинаться с тормозов,поэтому и поставил сначала тормоза сртшные,а потом уже начинкой начал заниматься..на джипе правда пока не до тормозов,но они по-любому будут улучшаться))) я сначала очень хотел механику,щас перегорел к этому,да у нее свои плюсы,но и минусов полно(сртшная сцепа почти всегда на заказ и ее замена стоит почти как переборка автомата),а у автомата с ручным режимом полно плюсов(обслуживание как у простого неона,полная переборка под ключ 40 тыс рублей и считай у тебя новая коробка) и минусов почти нет(да,буксовать нельзя в отличие от механики),особенно когда неон на автомате уходит от механики))) забавно слышать фразы что автомат у нас медлительный и неон на автомате не едет..помню когда на киевке заезжали с 300С срт-8,мне многие отказали,сказали что с автоматом не поедут,тип пустая трата бенза и времени))) потом они взяли свои слова обратно))