Управления впрыском топлива ЭБУ на Неонах.
"Есть два типа таблиц корректировок впрыска (длительность импульса): краткосрочная и долгосрочная.
Краткосрочная таблица корректировок полагается на показания сигнала первого O2 датчика(лямбда зонда) и слегка изменяет длительность импульса на форсунке, чтобы корректировать таблицы по показаниям O2 датчика в пределах богатой (отсутствие О2, или высокий вольтаж) и бедной (Много O2, или низкий вольтаж) смеси. Краткосрочная корректировка работает, только когда вы находитесь в закрытом режиме первого контура, и, следовательно, не работающем на широко открытой дроссельной заслонке двигателе или сразу после запуска холодного двигателя. Когда двигатель достаточно хорошо разогрет (температура теплоносителя выше 76,6° С), краткосрочная корректировка обычно находится в диапазоне от +5% и -5% от базовой расчетной длительности импульса инжектора (прописано в ЭБУ). Краткосрочная корректировка в общем имеет возможность отклонения + или - 25% от базовой расчетной длительности импульса в режиме первого контура.
Долгосрочная корректировка используется при всех условиях, но значения, содержащиеся в таблице можно обновить только при замкнутом втором контуре т.е. эксплуатации с температурой теплоносителя выше 76 ° С. Таким образом, значения из долгосрочной таблицы корректировок используются для изменения длительности импульса даже при работе в первом контуре или сразу после запуска холодного двигателя, но сами значения не могут быть изменены, пока температура теплоносителя не достигнет 76 ° С. Долгосрочные корректировки также имеют диапазон регулировки + или - 25% от базовой расчетной длинны импульса записанного в ЭБУ.
Долгосрочная таблица "обучается", когда краткосрочная корректировка значительно отличается от нуля процентов от базовой длительность импульса и температура теплоносителя выше 76,6° С. Долгосрочная таблица изменяется в том же направлении, что и краткосрочная, например, если краткосрочная изменится (из-за показаний O2 датчика) до +8%, то долгосрочная начнет увеличение (с шагом 1%) в положительном направлении, пока отклонение краткосрочной корректировки не будет + / - 3% длительности импульса. Одна маленькая причуда стокового ЭБУ в том, что длительная таблица не будет "учиться", когда вы находитесь выше 3400 об / мин. ЭБУ будет по-прежнему использовать прежнюю длину импульса долгосрочной таблицы корректировки, но это не изменит эти значения выше 3400 об / мин. В этой ситуации, краткосрочная корректировка может отклоняться за границы без изменения долгосрочной таблицы.
Долгосрочные таблицы предназначен для адаптации длительности импульса впрыска под установленные компоненты вашего конкретного автомобиля: топливные форсунки, топливный насос / давление, компрессия двигателя, потребление воздуха, бензина, и т.д. Это необходимо потому, что все силовые агрегаты одного и того же спектра не совпадают с эталоном производства.
Из этого можно сделать некоторые выводы:
Диапазон корректировок в идеале будет следующий долгосрочная 25%+25% краткосрочная, итого в идеале двиг может переварить на 50% больше кислорода, но стоит учесть так-же погодные условия и тех. состояние и прочие нюансы, на которые отведем ну скажем 15%. Что мы получаем в итоге 35% кислорода или сжигаемого топлива дополнительно! Делайте выводы...
Продолжение следует....
Отредактировано 1n1tr0 (13.04.2011 14:39)
, так как это бесплатно. Примерно на 10-15 градусов становиться прохладнее под капотом. Ниже температура означает больше мощности.
