Вход
Логин:


Пароль: Забыли пароль?


DODGE NEON CLUB

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.


Вы здесь » DODGE NEON CLUB » Подвеска•Рулевая•Тормозная системы » Прокачка тормозов


Прокачка тормозов

Сообщений 1 страница 12 из 12

1

Всем привет. На днях собираюсь поменять передние тормозные шланги, подскажите пожалуйста как прокачать тормоза, так как машина с АВС вот и задумался может есть какой то подвох. И может из опыта кто то подскажет какие либо нюансы по замене шлангов.

2

Юрок Новоросс написал(а):

Всем привет. На днях собираюсь поменять передние тормозные шланги, подскажите пожалуйста как прокачать тормоза, так как машина с АВС вот и задумался может есть какой то подвох. И может из опыта кто то подскажет какие либо нюансы по замене шлангов.

тоже что и без абс... никакой разницы

3

Юрок Новоросс, а чтоб не вытекала жижа из бачка полностью и не было потом геммороя с завоздушиванием главного цилиндра, перед разборкой тормозов нажми на педаль тормоза и упри ее чем нибудь в кресло водителя, так не будет утечки жидкости... тока перед этим вытащи предохранитель стопов (20 ампер под капотом) иначе посадишь акб пока будиш шланги менять...

4

Mega-ZZZ, А можно просто вовремя доливать жижу в бачек при прокачивании тормозов?При замене шлангов не грех и жижу заменить!На своей, когда менял передние тормозные шланги,после отсоединения шлангов от тормозной трубки тупо затыкал трубки деревянной палочкой заточенной под внутренний диаметр трубки.И вообще в машине тормозам особое внимание.На тормозах не экономят!!!!

5

serega43, ну собственно можно и палочкой заткнуть, я просто рассказал как вариант чтоб не завоздушить главный тормозной цилиндр, а уже при прокачке доливать свежую пока со всех 4х не пойдет чистая жижа...

если оставить нажатую педаль, жидкость не куда не денется, ни капли, и можно не переживать за то что палочку можно случайно сбить при работе, и при откручивании патрубка оттуда не хлынет жижа пока не заткнеш ее палочкой...  ну типа удобней чтоли получается а жижу надо менять

жидкость тормозная очень гигроскопична (впитывает в себя воду) поэтому своевременная замена жидкости гарантия исправной тормозной системы...

serega43 написал(а):

На тормозах не экономят!!!!

четко сказанно +1

6

Mega-ZZZ прав, но я сливаю весь дот и чищу бачок. Далее меняю что надо и сначала прокачиваю главный все трубки, а потом колёса прокачиваю с любого колеса по кругу с перехлёстом на одно колесо,   затем в обратную сторону все колёса и в любую схему прокачки попадаешь. Самое главное, что бы штуцера прокачки откручивались.

7

masiy написал(а):

Самое главное, что бы штуцера прокачки откручивались.


да штуцера прокачки это полный капец.... если сломал - развлечений хватит на долго..

8

Всем спасибо за ответы и советы))))

9

Mega-ZZZ, Спасибо!Про педаль упертую в пол я раньше не знал.Как вариант в полевых условиях незаменимый!

10

Про штуцера скажу только одно,нельзя применять дурную силу и всякие удлинители.Если штуцер сразу не откручивается,лучше его сначала оасшевелить. Пытаться откручивать и затягивать.На своей Неоне когда менял тормозуху ни одного не сломал штуцера.С одним возился минут 40,расшевелил и открутил.Правда совсем его выкрутить так и не смог.Чем только не поливал.

11

есть спец ключи для прокачки тормозов 7 на 11 с затяжным болтом- удобно, надел на штуцер, затянул покрепче и начинаешь колдовать..

12

Mega-ZZZ, Этими ключами я и расшевелил штуцер на своем авто.


Вы здесь » DODGE NEON CLUB » Подвеска•Рулевая•Тормозная системы » Прокачка тормозов