Ну два с половиной часа держала. Норм.
А вот компрессор ~ 20 мин + 2-3 часа езды на нем (какой-то провод капот задевал и генератор не заряжал) убили акум. Но потом все встало норм.

ага..с красными поворотниками это больше похоже на оттормаживание, а не на спасибо)))))))

А что это за зверь такой  драйв моушин?

нефига себе)) а куда это приделовать то?))))  и собсвенно говоря, зачем?

Так можно и без головы остаться, если перепутаешь и не тот знак кому нибудь покажешь))) Я один раз так одному умнику палец сломал...

Да уж:))
не совсем в тему, но спрашу, вообще можно купить задние фары для неона, но с ораньжевыми поворотниками ?

да ладно.........ты хочешь сказать что покупка других фонарей ничего не даст?((((((

а как даст то? сам подумай, ну поставишь ты их с желтым стеклом, а проводка то вся таже что и была, вот и будет вместе с желтым поворотником, работать габариты и стопы желтым, у меня в фарах есть место чтобы желтый поворотник воткнуть, купил патрон, желтую лампочку, запитал от поворотников и вуаля желтые поворотники пашут, приехал на встречу, а Оуэн ржет. типа поворотники со стопом пашут, вот так вот, как победить пока не сообразил, говорят релюху надо ставить, а какую и как ее ставить хз, вот как то вот так))

Всё правильно. Без переделок проводки не прокатит. Можно сигнал с передних поворотников взять, а в подрулевом, идущие на задние, перерезать. С релюхой Eldyablo мутил, но схемку так и не выложил.

так если по одному то может можно отдельно запитать к проводу на поворот?

теперь ясно, вот в этом то и вся загвоздка, лан че нить придумаем, может двухконтактную лампу туды присобачить и контакты на стоп в лампе просто отломать

нееее Миш, я имею в виду впихнуть ее туда, где приколхозенная лампочка, так как моргает и поворотник и стоп в сделанной лампе, я думаю тупо в ней отломать контакты на стопы, то есть чтобы в приколхозенной лампочке горели тока поворотники, а стоп нет

Темыч а поподробней))