отгибать рмаку двери, и через уплотнительную резинку тонкой прочной проволокой дотягиваться до блокиратора двери изнутри. ну или вызывать мастеров, но они сделают точно так же...

я не однократно ключи закрывал в машине - хорошо что до этого у меня наружное резиновое уплотнение на половину неприклеяно было
если еще не открыла... то тебе надо отогнуть (оторвать) на треть длины двери рез.уплотнение и проволокой с крючком на конце отодвинуть рычажок запирания
или вот смотри нижепример для первого Неона:

Паша, для угонщиков это не даже детский сад, а ясли. Для угона самое лучше это тонированные стёкла, каменюкой через одеяло тюк и звука нет и потом трубочкой свернул стекло, благо на плёнке, вход свободный.

у меня аналогичная ситуация была, только замок сломался в закрытом состоянии. Что можно сделать:
1. открыть багажник (надеюсь замок там рабочий)
2. разобрать крепление заднего сидения (та часть которая опускается открывая доступ из салона в багажник), только из салона она открывается легко, а вот из багажника ее не открыть если не разобрать это крепление замка.
3. после того как разобрали крепление замка, опускаем часть заднего сидения, залезаем в салон и открываем дверь.
Далее едим в магаз покупаем новую личинку замка))

У меня год назад все это было, по времени около 20 мин.

зачем в багажник-то лезть? Не проще просто открыть ключом пассажирскую дверь?
первый же ответ в теме

  у меня тоже есть замок ... я вобщето думал что на всех есть...чудеса....аааа.. может просто америкосы забыли в двери отверстие сделать а на сборке другие америкосы не нашли куда замок засунуть .. вот и не поставили...
Задорнов ка говорил: "НУ ТУПЫЕ!!!!!!!!!!!!" 

у меня вообще нет личинок походу ручки задние стоят и спереди)))))

гы))) интересно)) а если сигналка сломается или аккум. сядет как в машину попадеш?))

да не, тогда Dinam говорил что в Москве вообще одна и есть только в Питере

ну да тупые... только у нас почему то мозгов не хватило такую машину сделать в отличии от тупых))

эт конешн самый простой способ...но зимой резинку испортить мона...птамушт она задубевшая...и будет неровная потом...и если через резинку вскрывать то нужно аккуратнее с защёлками на резинке-могут отломацца придёцца новую покупать......и когда провлокой вскрываеш....внутри двери нажимать помоему надо не в ту сторону как у всех машин, а наеборот.....

Вот тут я согласен, это правда.

Нет, просто я по посковикам не находил о продаже.

...ну это если ты летом практиковался, у меня зимой вскрывали и резинка погнулась и отщёлкивалась вверх со стеклом закрывающимся...стала искать в магазах-стоит эта хрень 1,500тыр.(в комплекте с верхними всеми резинками).....я малсть офигела....подошла к местному кулибину пожалилась на цены-сжалился, выровнял....но всёравно видно

ну если ты кнешн какимт образом смог резинку от стекла больше чем на 0,5мм. отогнуть, то мож у тебя это и получилось...хотя в такой зазор серавно не видно пространство между дверями...и куда провлокой нажимать только методом тыка можн понять.
В моём случае снять резинку пришлось...а снять её всю горизонтально вверх никак птамушт она половина на защёлках, а ближе к зеркалу ваще на болтах прикручена...соответственно пытались приподнять с той стороны где будет доступ к открыванию. Вот и согнулась...птамушт в самой резинке внутри фиксатором служит металический типа каркас. Ну а если ты согнёш металлическую линейку ребром вверх, то обратно ровнёхонько ты её не выровняеш + резина задубевшая на морозе....вот и получаецца волнами после вскрытия.

....оччень доступное объяснение....  .любая блондинко поймёт  ...особенно когда первый раз в такой ситуации