Что за лампочка двигателя - первый раз о такой слышу, нет на двигателе лампочки. Провалы идут от бедной или  богатой смеси. Форсунки дурят или подсос воздуха. Газь очень боится подсоса, бенз меньше.

Сними ошибки и они расскажут о бабине.

Такая же проблема имела место быть. Сначала поменял свечи, стало лучше, но провалы остались, заменил провода, провалов не стало совсем и тянуть начала значительно лучше.

Vitalij,

I. ну может ещё форсунки не доливают (из-за газа). При использовании газа они не "работают" и "залипают"  .
II. Измерь компрессию на всякий случай (из-за настроек газа  )
III. Ну и по симптоматике - возможно катализатор "потёк"  возможно.

Всем привет,чтобы не плодить темы про провалы, решил отписаться по своей проблеме здесь.
Как уже писал в теме про ЭБУ, поменял мозги,поставил от механики и думал проблема исчезла, а она просто немного видоизменилась.
Вот что было до замены мозгов: на холодную работала нормально,могла и на горячуюю прокататься целый день без проблем, но переодически появлялся провал, на драйве на месте колбасило как на 2 горшках, машина ехала только при нажатии педали газа в пол, из дроселя через датчик холостого хода сосало воздух как пылесос,слышно было даже в салоне. Проблема лечилась либо перезапуском двигателя на светофоре, либо приходилось постоять минут 10. Ошибка при снятии ключом была одна 21-сигнал от датчика кислорода не изменяется. Но ошибка загоралась редко и поведение машины не изменялось.
После замены мозгов: мозги менял как раз в момент этой проблемы, поменял в течении 5 минут, завел,работала ровно,проехал 50 км с пробками,все ровно. Но на следующий день проблема вернулась,все симптомы те же, только провал стал другой, машина едет при среднем нажатии на педаль,только дергается и стреляет,как будто провода ВВ не правильно одеты, теперь она себя начинает вести так уже при прогреве около дома. Появилась еще одна ошибка 52 датчик кислорода указывает на переобогащенную смесь.
Знатоки подскажите куда лезть, что ломать?

ты какой блок управления поставил с той же маркировкой??или какие были??

Ну 21 - это может быть любая ошибка по любому из кислородных датчиков.

Похоже, всё звенья той же цепи. Скорее всего неисправен кислородный датчик. Скорее всего первый. Для начала надо разбираться с этим, т.к. подаётся не пойми какая смесь.

Поменял мозги не по совету, а потому, что старые мозги лежали под капотом обмотанные паралоном, без корпуса, со следами не заводской пайки.

Я уже понял, что старые мозги работали

Я вот думаю может в проводке проблемы...

Вы мой пост выше читали???
Если присутствуют явные ошибки, влияющие на работу авто, в первую очередь надо устранять их, и уже дальше смотреть на поведение машины.
Езжайте в сервис, считайте ошибки сканером, чтобы понять, какая именно ошибка какого кислородника. Дальше по ситуации, проверять проводку этого датчика/менять датчик.
О чём тут ещё думать?