Вход
Логин:


Пароль: Забыли пароль?


DODGE NEON CLUB

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.

Вы здесь » DODGE NEON CLUB » OBD II » P0204

P0204

Страница: 1

Сообщений 1 страница 15 из 15

1

  • Автор: korovinm
  • Начинающий неоновод
  • korovinm
  • Откуда: Павловский Посад, Ногинск
  • Зарегистрирован: 18.03.2009
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 61
  • Уважение: +1
  • Позитив: +1
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 46 [1977-09-22]
  • Провел на форуме:
    1 день 11 часов
  • Последний визит:
    25.06.2013 15:25

Всем привет, еду вдруг - дзинь, и машина начала тупить немного (разгоняется хуже). Прогнал ошибки выскочила 0204, вроде чет-о с форсункой, что делать - не знаю. Ездить - ездиет, но вяло. Помогайте други.

- - -
ИТОГ:
Месяц ездил с ошибкой, а вчера решился заехал к мастерам-умельцам, я думал что где-то просто оторвался проводок идущий на инжектор, ан нет крякнула сама форсунка, мастер замерил напругу - а ее нету, ага говорит надо менять, сказано-сделано поставил он мне отчего не знаю, заводим эффекта нету, померил сопротивление 13,1, на хорошей - 12,3, подобрал он мне у себя б/у с 12,4, поставил и о чудо заработало. Такшо сопротивление прежде всего. Седня поездил все равно как-то не так. Буду искать родную форсунку (мож есть у кого за ненадобностью).

2

  • Автор: mike
  • Модератор
  • mike
  • Откуда: Москва
  • Зарегистрирован: 20.05.2009
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 4021
  • Уважение: +416
  • Позитив: +369
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 55 [1968-06-11]
  • Провел на форуме:
    2 месяца 17 дней
  • Последний визит:
    24.03.2024 08:22

P0204 Injector #4 control circuit
POSSIBLE CAUSES:
Intermittent condition
Fuel injector
ASD Relay output circuit open
Fuel injector driver circuit open
Fuel injector driver circuit shorted to ground
PCM

Не работает четвёртая форсунка. Возможно коротит проводка.

3

  • Автор: Lelik
  • Начинающий неоновод
  • Lelik
  • Откуда: Беларусь, Жодино
  • Зарегистрирован: 13.09.2011
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 102
  • Уважение: +2
  • Позитив: +10
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    3 дня 20 часов
  • Последний визит:
    25.10.2016 20:59

Подскажите, а 4-ая форсунка, если смотреть на двигатель, находится справа? Поправьте, если ошибаюсь. И еще, поможет ли ей чистка в ультразвуковой ванночке с ацетоном?

Отредактировано Lelik (26.07.2013 12:37)

4

  • Автор: Kroll
  • Почетный неоновод
  • Kroll
  • Откуда: М.о.,г.Ногинск
  • Зарегистрирован: 13.07.2011
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 756
  • Уважение: +47
  • Позитив: +16
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 41 [1982-09-20]
  • Провел на форуме:
    20 дней 5 часов
  • Последний визит:
    27.04.2014 14:52
Lelik написал(а):

4-ая форсунка, если смотреть на двигатель, находится справа

Да, напротив четвертого цилиндра.

Lelik написал(а):

поможет ли ей чистка в ультразвуковой ванночке?

Если нет контакта или сгорела обмотка внутри, то не поможет.

5

  • Автор: Lelik
  • Начинающий неоновод
  • Lelik
  • Откуда: Беларусь, Жодино
  • Зарегистрирован: 13.09.2011
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 102
  • Уважение: +2
  • Позитив: +10
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    3 дня 20 часов
  • Последний визит:
    25.10.2016 20:59

Контакт еще не проверял, но подозрения тоже есть, т.к. вчера меняли радиатор (может где-то зацепили ???)...
А ацетоном можно ???

6

  • Автор: Lelik
  • Начинающий неоновод
  • Lelik
  • Откуда: Беларусь, Жодино
  • Зарегистрирован: 13.09.2011
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 102
  • Уважение: +2
  • Позитив: +10
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    3 дня 20 часов
  • Последний визит:
    25.10.2016 20:59

Не знаю на что думать... форсунку снял, почистил ультразвуком с керосином, подал напряжение и сжатый воздух (3 атмосферы). Распыляет облаком, т.е. получается она рабочая. Напряжение на нее приходит, 5.2 вольта по-моему. Но ошибка горела Р0204. Я что-то упустил???  http://www.kolobok.us/smiles/standart/dntknw.gif

7

  • Автор: Kroll
  • Почетный неоновод
  • Kroll
  • Откуда: М.о.,г.Ногинск
  • Зарегистрирован: 13.07.2011
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 756
  • Уважение: +47
  • Позитив: +16
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 41 [1982-09-20]
  • Провел на форуме:
    20 дней 5 часов
  • Последний визит:
    27.04.2014 14:52
Lelik написал(а):

Я что-то упустил???

Авто тупило хоть? Ошибка может не активная.

8

  • Автор: EVin
  • Продвинутый неоновод
  • EVin
  • Откуда: Новотроицк, Оренбургская обл.
  • Зарегистрирован: 29.04.2012
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 428
  • Уважение: +22
  • Позитив: +11
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 42 [1982-04-18]
  • Провел на форуме:
    5 дней 21 час
  • Последний визит:
    29.07.2021 18:59

Поставь обратно и собери всё. Сбрось ошибки, заведи, проедь. Как будет себя вести.. Ошибка может просто в памяти осталась, неактивная.

9

  • Автор: Lelik
  • Начинающий неоновод
  • Lelik
  • Откуда: Беларусь, Жодино
  • Зарегистрирован: 13.09.2011
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 102
  • Уважение: +2
  • Позитив: +10
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    3 дня 20 часов
  • Последний визит:
    25.10.2016 20:59

Kroll, тупит еще как, двигатель колбасит очень сильно...
EVin, а сбросить как? С помощью клемы?
Клемы уже сбрасывал, форсунки местами менял... ЧТО ДЕЛАТЬ??? ВЫРУЧАЙТЕ!!!!!  http://www.kolobok.us/smiles/madhouse/dash2.gif  http://www.kolobok.us/smiles/madhouse/dash2.gif  http://www.kolobok.us/smiles/madhouse/dash2.gif

10

  • Автор: Kroll
  • Почетный неоновод
  • Kroll
  • Откуда: М.о.,г.Ногинск
  • Зарегистрирован: 13.07.2011
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 756
  • Уважение: +47
  • Позитив: +16
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 41 [1982-09-20]
  • Провел на форуме:
    20 дней 5 часов
  • Последний визит:
    27.04.2014 14:52

Ищи обрыв или плохой контакт. Сброс не поможет, как и разного рода чистки. Когда менял местами всеравно четвертая не работала?

11

  • Автор: Lelik
  • Начинающий неоновод
  • Lelik
  • Откуда: Беларусь, Жодино
  • Зарегистрирован: 13.09.2011
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 102
  • Уважение: +2
  • Позитив: +10
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    3 дня 20 часов
  • Последний визит:
    25.10.2016 20:59

Kroll, да, поменял местами и все равно 4-ая неисправна...
Снял ЭБУ, разъемы на всякий случай спиртом прочистил, дальше не трогал т.к. внутри все залито каким-то силиконом.
Мужики на работе посоветовали компрессию проверить, надо ли???

12

  • Автор: Kroll
  • Почетный неоновод
  • Kroll
  • Откуда: М.о.,г.Ногинск
  • Зарегистрирован: 13.07.2011
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 756
  • Уважение: +47
  • Позитив: +16
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 41 [1982-09-20]
  • Провел на форуме:
    20 дней 5 часов
  • Последний визит:
    27.04.2014 14:52
Lelik написал(а):

надо ли???

Ну проверь, будешь знать компрессию по горшкам. К нерабочей форсунке не относится.
Ищи коротыш или обрыв провода форсунки. Мозг не трогай, рано еще.

Вот тебе схема, бери тестер и звони, сначала первый участок, потом второй.

http://s4.uploads.ru/t/jrzdu.jpg

13

  • Автор: Lelik
  • Начинающий неоновод
  • Lelik
  • Откуда: Беларусь, Жодино
  • Зарегистрирован: 13.09.2011
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 102
  • Уважение: +2
  • Позитив: +10
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    3 дня 20 часов
  • Последний визит:
    25.10.2016 20:59

Kroll, вчера взяли контакт от 1-ой форсунки и через провод кинули на 4-ую, двигатель заработал на ура... Вот только мне сказали, что так ездить нельзя. Как я понял, мне нужно звонить 1-ый участок?

14

  • Автор: Kroll
  • Почетный неоновод
  • Kroll
  • Откуда: М.о.,г.Ногинск
  • Зарегистрирован: 13.07.2011
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 756
  • Уважение: +47
  • Позитив: +16
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 41 [1982-09-20]
  • Провел на форуме:
    20 дней 5 часов
  • Последний визит:
    27.04.2014 14:52

Если первый прозвонится, то  второй. Нельзя, тк сопротивление на форсунках уменьшилось вдвое. Что чревато выходом из строя ключа(микросхемы) или форсунки.

Какой цвет провода подцепил?

Отредактировано Kroll (31.07.2013 13:10)

15

  • Автор: Lelik
  • Начинающий неоновод
  • Lelik
  • Откуда: Беларусь, Жодино
  • Зарегистрирован: 13.09.2011
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 102
  • Уважение: +2
  • Позитив: +10
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    3 дня 20 часов
  • Последний визит:
    25.10.2016 20:59

Блин, цеплял не я, я заводил =)) и темно было... Товарищ говорит, что на 1-ой форсунке он был светло-голубой, а на 4-ой белый. А вторые провода что на 1-ой, что на 4-ой были зелено-белые. Как-то так  http://www.kolobok.us/smiles/standart/dntknw.gif
Дело было в проводе  http://www.kolobok.us/smiles/standart/yahoo.gif

Страница: 1

Вы здесь » DODGE NEON CLUB » OBD II » P0204