проверь бензонасос обязательно, уверен на 70% его вина, был у меня случай, на холостом  ходу до 3-4 тыс тахометр показывал, и двигло орало. бензонасос и шланги и соединяющиеся трубы, где-то может быть забито, срабатывает как клапан. а что дергается, это проблема всех неонов старше 4-5 лет, подушки надо менять.

ВВ-провода влиять могут очень сильно. Когда они меняли в последний раз? Дроссельную заслонку не промывали?Вообще резкое увеличение и сброс оборотов на холостом ходу часто бывает от подсоса возду на впускном коллекторе. Попробуйте визуально осмотреть впускной тракт, места соединения впускного коллектора к двигателю и шланг вакуумного усилителя тормозов на предмет возможных утечек. Можно попробовать на сомнительные места прыснуть немного карбклинера. Если при этом обороты подпрыгнут - есть подсос.

ХХ - это дроссельная заслонка и моторчик холостого хода.

я тож подушки менял, но если на холостом ходу до 3-4 тыс оборотов начну поднимать, у меня тож трясется)) сначала надо ликвидировать проблемы повышенных оборотов.  я может могу показаться цинником, но все же лучше съездить в сервис обрисовать им проблему и возможные пути решения, натолкнуть так их сказать на путь истинный, они сами уже проверят и наши и свои гипотезы

В такой сервис, где диагностам надо подсказывать возможные пути решения проблемы, лучше не ездить!   Или искать самому методом проб и ошибок и замены деталей, или к хорошим грамотным диагностам.
P.S. Второй вариант далеко не всегда в результате оказывается дороже.

Подождите вы менять все подряд! Если решили делать все-таки делать сами, исключите для начала то, о чем я писал выше.

Писал тут: ни у кого не было таких симптомов? , в посте 23 рисунок.

Отредактировано mike (29.07.2009 17:35)

Поздно батенько!!! Уже сказали)))) Будет чем в выходные заняться))))

Т.к. на "дерганье" влиять может и то и то, я бы пошел по пути наименьших финансовых затрат и "что проще", т.е. начал бы с проводов. Хотя гадать "с чего лучше начать" без диагностики тут на расстоянии тяжело. Если конечно финансы позволяют, можно заменить и то и то. Лишним не будет и все равно придется это делать.  И не забудьте про возможный подсос воздуха.

Теоретически можно. Для Второго Неона процесс описан на стр.52 , глава 4-5 в "Neon II Service Manual (PDF На русском языке)", выложенном тут: Техническая документация . В сервисе (не у официалов) стоит рублей 600.

А почему ко мне вопрос??? Я не продавец запчастей. На мой Неон 2000 г. идет номер 4546 610. Стоит 1600 р. На Неоны 2003 выдается номер 05278 631AA. На Exist.ru есть по 3 894,95р. Подойдет ли фильтр от 2000 г. к 2003 - не знаю. Exist  выдает еще фильтр WIX WF8200, но судя по картинкам, это не то.