Подскажите пожалуйста! Купил на днях Neonчик, 2002 года,  при переключении на D происходит небольшой толчок. К чему готовиться? Заранее спасибо!

Привет ,я только сегодня зарегился .так что если чего не правильно пишу не кричите))
у меня проблема
У меня неон 2000 Акпп
я не понимаю сколько у меня скоростей 3 или 4.как разобраться ибо при разгоне не понятно .

Ну короче проблема такая
При разгоне переключается вроде все ок,но при остановке такое ощущение что не сбрасывает скорость на первую и получается трогаешься то ли со 2 ,то ли с 3 скорости,так же когда трогаешься резко какое то дерганье  типо вот как с 3 пытаешься тронуться и движок не осиливает.что это может быть?

Perg, уровень проверь, из-за нехватки или перебора масла может быть такое.
Ромахин, у тебя по любому трех ступка

Товарищи у меня крик души.......

в общем дело такое

Купил 3 недели назад ,неон 2000 года на автомате 2,0 литра америкос
через недельку автомат начал тупить,а именно странно ведет себя на дорогах, как хочет так скорости и переключает
после разгона на светофоре не сбрасывает на первую
и такое ощущение, что на третей  и остается , тронуться можно только сначала плавно газом и потом пойти на разгон
если резко нажать начинает дребежать в колесах как будто пробуксовывает, но это не пробуксовка, а фигня какая то....
Сначала вроде чередовалось, то нормально работает, то не скидывает
Меня смущало одно при зажигании не горел чек ваааще.как будто его нет вааще по определению

сегодня настал день "Ч" и вообще за весь день проездил как тормоз и на стрёме...

поехал в некий сервис специализирующийся на американцах
находится на энергетиков 62 вроде, ну где авторынок, называет Джип моторс
Приезжаю говорю сделайте компьютерную диагностику
место какое то очень странное
заехал в бокс,сразу налетели механики человек 5 ,как только открыли капот  сразу один такой
- "ооо епть пипец короче...."
достал щуп с маслом коробки, начал нюхать и такой сразу сморщился ,мол запах оттуда жжёный нереально ,говорит типо все пипец коробке ,забегая вперед ,скажу-когда уехал от них понюхал щуп этот  и ничего такого режущего нос вообще не учуял.
Короче начали на меня давить четвером мол ну надо ремонтировать ,минимум 40 тысяч и так далее,говорят что моя машина вааще вся бита перебита была,перевёртыш и все такое, что мне надо после ремонта от неё избавляться .
Сделали диагностику компьютером  ,показала какие 2 надписи ,к сожалению не догадался записать((лошара((
мол говорят ,что у меня лампочка чек выкручена или отключена специально ,и компьютер типо показал ,что какие то проблемы в коробке.
Короче говорят типо пипец будешь ездить все сломается вааще к чертям и ремонтом простым не обойдешься...
а вот еще сказали, что типо можно попробовать поменять масло в коробке ,но типо может помочь а может вообще все нафиг убить,всю коробку.

Народ реально денег нет на коробку новую я в апатии полной ,не ожидал.... сам лошара ,что не проверил машину когда покупал.
Подскажите кто что может
может есть люди на форуме которые могут сделать диагностику честно ,мне главное разобраться что на самом деле с машиной .

Спасибо за помощь...

Не может там быть кодов ошибки коробки. У трёхступок нет электронных мозгов. Попробуй сам считать коды ошибок с помошью ключа зажигания. В FAQе есть видеоинструкция Эксплуатация и ТО . И съезди к dve-pedali, думаю всё станет ясно.

На форуме Крайслер-Клуба есть Вячеслав (Sttas2006), обратись к нему http://forum.chrysler-dodge.ru/index.ph … opic=77065

И город в профиле укажи, чтобы вопросов не возникало.

Здравствуйте,у меня неон с 2003 г и 4-х ступенчатая коробка.Недавно случалась какаято хрень,при езде на "D" когда остановился на светофоре,а после отпустил тормоз,то она не тронулась,а после того как нажал на газ слегка,она набрала обороты резко,но не поехала,а спустя секунды 2-3 тронулась со шлифами(тормоз я не держал в это время).И было такое уже пару раз,а так вроде работает нормально.Хотелосьбы знать из-за чего такое бывает и чем мне это грозит,если это из-за поломки коробки?Или это просто мозги сглючили?
P.S.Менял масло в коробке в мопар сервисе совсем недавно и проехал около 1200 км и после такое началось.Из-за того что они там чегото не так поставили не может быть такого?Уровень масла в норме.
Зараннее благодарю!))

Отредактировано AndreW (06.08.2010 23:01)

Спасибо!
Но это случайно не 1-ые признаки умираня АКПП?Чтобы хоть знать,как ездить теперь:Р
И немоглибы сказать-для коробки сильно губительны большие обороты(5000-6000об.\м)? А то я люблю погонять на 3-ей скорости и часто кикдауном пользуюсь:)))

dve-pedali, Спасибо за помощь. После промывки гидроблока ушла вибрация на D при остановке в пробке. Коробка приятнои прогнозируемо ускоряет авто, ушли все толки, ну по сравнению с тем, что было... Осталось подушки поменять только. Вообщем, спасибо за отличную работу!

Здравствуйте. Езжу на Додж-Неоне 2.0SE, 2003г., автомат 4 скорости. Недавно начал появляться противный хруст вначале при разгоне на кике, теперь при плавном разгоне тоже, сегодня с утра на непрогретой коробке хруст был слышен, когда переключился в положение драйв и держал педаль тормоза (то есть стоял), правда при повторном переключении с парка на драйв пропал. А так хрустит при разгонах, когда скорость набрана хруст пропадает. Подскажите - попал ли я на коробку или что-то другое может быть. Можно ли доехать своим ходом до сервиса или не стоит?

попробуй откачать сантима 3 ... может быть пройдет

а вообще это опасно(((

Отредактировано Aleckpro (11.08.2010 10:28)

странно, я думал что самое точно - это когда километров 50 проедешь, полностью прогреешься, и потом переключив все передачи оставить на Р и проверить

Liverpul, значит масло работать устало