Люди, друзья. В принципе нужна схема, где показано, какие провода от кислородных датчиков к каким контактам ЭБУ подходят. Кто-нибудь может помочь! Ситуация такая. Заменил катализатор на пламегаситель. Соответственно второй лямбда зонд пришлось удалить, а вместо него поставить эмулятор (B1S1OSG). Вот один "хороший" электрик мне его установил. После чего сигнал от второго КД идет минуты три, а потом пропадает и горит ошибка 0137 - низкое напряжение второго КД (сигнал закорочен на землю). А второму что бы грамотно проверить и исправить нужна схема ЭБУ (какие провода к какому контакту ЭБУ подходят). Машина дергается, едет плохо. ПОМОГИТЕ! Додж Неона SE 2003г., МКПП, VIN 1B3ES26C63D102494.

Mike, ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО! Простите. Писал в нескольких темах от отчаянья. Думал, что ни кто не ответит. Но нет, еще есть оказывается добрые люди. )) Mike, эта схема точно для Неона SE 2003г., МКПП, VIN 1B3ES26C63D102494 ? Это так, что бы уточнить. Еще раз спасибо.