а у меня они есть но все равно горит лампочка,смотрел в руле она вообще не подключена и фишек нет,где их искать даже ума не приложу.

Всем привет! чтоб не создавать подобную тему, хочу задать вопрос по  airbag.
Обе подушки на месте. Но лампа почему то то загориться, то пропадет. особенно такая хрень когда часто рулем крутишь, по кочкам едешь во дворе например. На трассу выезжаешь и вообще не загорается.
В чем может быть причина такого поведения лампы  airbag? Подскажите что смотреть.
Честное слово надоело это постоянное моргание и блямканье!!!

Jony, однозначно лента подрулевая. Если не сделаешь ленту, потом и сигнал пропасть может. Ремонтируется в домашних условиях без особых проблем.

Jony, в кожухе самого руля, справа-лева, заглушки. Из вытаскиваешь, там толи на 8 толи на 10 болт. Головкой откручиваешь и подушка снимается, только СНАЧАЛА ОТКЛЮЧИ АКБ, иначе есть шанс получить выстрелившей подушкой в лицо.

а я вот все снял - а руль с вала так сдернуть и не смог - и стучал и дергал - нифига - как снимать то ?

Не всегда так получается. Как правило нужен съемник.

Samiel19, если бы ты знал, что мне пришлось делать, чтобы снять руль... Все рассказывать не буду, но снял только когда засверлил руль, поставил съемник, закрепил его болтами через засверленые отверстия + гайка. Но поверь, что все далеко не так просто как оно представляется. Не у всех так, спорить не буду, но экземпляры встречаются))

Всем спасибо! Как и говорили, дело было в шлейфе. пришлось перепаивать. Зато теперь никаких проблем!

miniraser да это все для съемника.
попробуй медным молотком по самому валу постучать и вдшкай в шлитцы побрызгай.
У меня только так слез. Тоже чуть непогнул руль!

Я брал съемник для снятия шкива генератора, латунный, круглый с болтом посередине и множеством отверстий. В руле есть два отверстия под болт. Руль силуминовый, так что резьба при попытке снятия съемником благополучно была слизана. Засверлил насквозь отверстия, поставил съемник, в засверленые отверстия вкрутил болты и сзади зафиксировал гайками. И только после  этого,  закручивая упорный болт (тот что посередине),  понемногу, удалось снять руль. Только центральную гайку сразу не надо снимать, а только чуть ослабить, иначе может прилететь)))