а как это можно вылечить своими руками ?

осмотр привёл к однозначному выводу- ставить обманку!!!!!!!!!!!!!!

Доброго всем времени суток
Горит ошибка P0132 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
Подскажите, пожалуйста, как с ней бороться?
Ошибкой дело не ограничивается(
При пуске наблюдается не устойчивая работа движка на холостых оборотах. газну, провалы или все приходит в норму. тронусь сразу. не газуя, могу заглохнуть. на ходу все в норме. почти. туповат слегка

Измерил давление в раме. 375 кРа.  55 psi.
Если я ничего не путаю сее равняется 3,75 атмосферам.
Критично?

mike,  остается ковырять датчик?

это ошибка по лямбда зонду.проверьте разъемы предохранителе в монтажных блоках,ну если все ок надо прозвонить питание на датчике.
да не написал у вас 2 датчика,я про те которые на глушителе стоят..   вот это ошибка по 1 датчику.
просто еще может бензин херовый вот он и запаниковал.

Ничего странного, скорее наоборот, всё закономерно!
Я неоднократно писал, что установка универсальных датчиков - это ЛОТЕРЕЯ! Причем, с довольно небольшими шансами на успех.
Хотите рисковать за свои деньги - пожалуйста, Ваше личное дело.
Скажу больше, если бы даже после установки Вашего универсального датчика ошибок бы не выскочило, это еще совершенно не говорило бы о том, что датчик работает нормально и дает "мозгам" правильную информацию о составе смеси.

да у меня и так не плохо ехала только вот расход был побольше,сейчас вроде поменьше стал,но все же ошибка смущает.Электрик мой вообще сказал,чтобы я попробовал 95 залить,может бенз плохой и еще возможно из за умерающего у меня бензонасоса...

мне поставили оригинальный датчик Mopar и так же горит эта ошибка. так что скорей всего не в датчике дело у половины людей...

номером в данный момент не располагаю. в упаковке был, написано mopar со значком. заказывали для моего доджа. проводку прозванивали - всё в норме. позвоню, мне прочитают номер датчика этого - напишу.

P0132 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P0132 Сигнал с кислородного датчика №1 (до катализатора)) закорочен (M)

Вообщем выскочила ошибка P0132. Из симптомов - вялый разгон (правда не всегда), пару раз падали обороты до 500 и кигдаун в большинстве случаев не срабатывает. Чек загорелся но после прочтения ключом пропал. Что это может быть - описание ошибки, если честно, мне ничего не говорит.
Поиском я воспользовался и все прочитал. Но есть маленькое НО. Симптомы не регулярные. Да и диагноста по американцам у нас найти трудно, а так просто потратить 5000 на новый датчик, чтоб потом понять, что дело не в нем я не могу и так хорошо влетел за последний месяц на круглую сумму.

Кай, Неон второй всё-таки? Модельный год 2000?
Проверяйте шланг вакуумного усилителя тормозов, который соединён с впускным коллектором. Возможно он соскочил, неплотно сидит в месте соединения с впускным коллектором или прорвался. Отсюда подсос воздуха и плавающие, хаотично поднимающиеся обороты, и такое поведение тормозов.