У меня стоит. Не значительно меняет. Чуть-чуть лучше чем сток. Планирую в обозримом будущем сделать более по человечески чем сейчас, т.е. поставить фильтр в пластиковом корпусе и выывести забор воздуха в решетку бампера.

Ну так...на разгоне...но совсем еле заметно. Пожалуй основное различие в том, что двигатель по звуку поприятней зазвучал=)

У меня тоже стоит, поставил только из за того, что старый был просто в хлам забит, а новый быстро найти не смог. по динамике и всему прочему вообще не заметно, жрет только как конь . Один плюс, нулевик можно промыть специальной жидкостью, помаслить и поставить обратно)

Так держать!   давай продолжай!

И если вы облегчаете вдох двигателя то как минимум пора бы позаботится и о выдохе двигателя тогда он вам скажет спасибо и пожалуй поделится удовольствием более быстрого разгона!  плюс к этому иридиевые свечи, силиконовые высоковольтные провода, катушка зажигания, нулевик засунуть в тепло экран с системой индукционного наддува  и для обычного двигателя на первом этапе достаточно! и тд.
+1, полностью согласен, а то купят гаики колесные краснинькие и думают что лошадей 20 как минимум прибавилось...

выхлоп тоже штука спорная .Он должен быть расчитан а так кроме пер..жа и потери мощности ничего не будет