ну собственно как и обещали... отчет по происходящему...
в Детройте сказали лопнул маховик работа 7т.р. сам маховик 4 т.р. делать у них больше не будем... думаем обратиться в АМ Авто... там ценник примерно такой же...

P.S. но вот парадокс... приехал муж и рассказал всю картину происходящего))) кроме "ахаахахаха" сказать нечего))))
вообщем нами были найдены болты под капотом... чему мы были сильно удивлены, в Детройте, конечно же, их наличию удивлись... развели руками... НО!!!!! коробку обратно прикрутили... два болта были выкручены из коробки передач... и она там болталась что ли? О_о что-то покрутили... повертели там... а потом отдали машину мужу БЕЗ СТУКА О_о но  комментарием "скоро застучит, приезжайте срочно менять маховик". О_о злые мы короче на них... еще и денег за всё это снова взяли... не много ни мало 1т.р смех и грех...

Вобщем едем на днях в АМ Авто... хорошиели ребята и качественно ли работают?

PPS. а вообще осталось впечатление "что где-то на*бывают, а вот где конкретно не понятно" (с) фу да и только. В детрот больше ни ногой... и всем знакомым то же самое скажу   

Отредактировано Масюся (31.08.2011 17:55)

езжайте в амавто.я у них всегда ремонтируюсь.пока ни разу не пожалел.

ну что, дорогие коллеги совсем не солнечно у нас как то вышло((((
Прибыли мы вчера вечером в АмАвто, провели комп.диагностику, по факту ничего страшного (умерший кислородный датчик, ошибка датчика соленойдов, ну и под замену датчик распредвала).

Кстати, по поводу пламягасител))))) катализатор у нас уже вырезан))) будем пробовать менять сам кислородный датчик...

По факту стука, история следующая, в Детройте судя по всему, зачем-то трогали нашу коробку, и благополучно об этом забыли... не все болты прикрутили. Косяк какой-то был однозначно, т.к. при муже мастер ругался на рабочего со словами "ты тогда накосячил, вот теперь исправляй!"... сами же ни в каком кояке не сознаются...
В АмАвто сказали что вполне вероятно, если они трогали зачем-то коробку, могли и сломать маховик вообще приговор оказался не из приятных, покупка нового моховика и его установка итого деталь 3-4 тыс, и работа 7-8 т.р. очень расстроил этот Детройт жалко машинку.

P.S. Кстати, может кто подскажет, где можно приобрести маховик в автоклондайке  академии плюс ждать по 2-3 недели

Отредактировано Масюся (02.09.2011 10:38)

И так, вернемся к нашим баранам вообщем по теме ветки
с медленным разгоном и прожорливастью так разобраться и не удалось
оказалось катализатор у нас уже вырезан, и второй кислородный датчик мертвый (до разъема соленойдов так и не добрались еще, напомните где его искать? как я поняла в районе коробки?)
вообщем на днях по планам купить кислороднный датчик (подойдет ли УНИВЕРСАЛЬНЫЙ?) и поменять.

П.С. Есть ли надежда, что замена датчика решит проблему? И какие последствия могут быть от УНИВЕРСАЛЬНОГО кислородного датчика?

Ошибка 37  -> тут немного отписано
Ошибка 11 -> Нет сигнала от датчика положения коленвала двигателя.( возможно контакт плохой, может и датчик).

Да, и еще! Если это будет чем-то полезно. Гудит топливный насос (думаю ближайшее время поменять его)

С чего теперь начать? куда смотреть, что делать теперь? столько денег уже вбухано в этот авто. И совет можно получить только у вас, у знающих владельцев хХххэлп

Kroll, Спасибо  за отклик очень полезная схемка

Но всё же, кто подскажет как вернуть Неончику мощность и уменьшить расход бензина ? что еще смотреть и на что грешить ?

ну если стучат, значит зазор между клапаном и гидриком. А закрывает пружина, если гидрик не заклинило

Менял свечи? Фильтр чистил? Масло какое? Форсунки в каком состоянии? Катализатор стоит?
Вот основные факторы влия ющие на мощьность, ну если двигатель крутит а машина не едет мот быть что еще и фрикционные диски в коробке.

Господа...а как правильно удалять Катализатор...? Нужно ли менять мозги?....

Стучащие гидрики на компрессию ни каким боком не влияют, если большой зазор то клапан полностью не открывается это влияет на наполняемость камеры сгорания топливной смесью - приём ухудшится. Можно обработать форсаном, полностью гидрики не вылечишь, но стучать будут тише, а полностью избавляет только их замена.

1n1tr0, спасибо за подсказку будем изучать

и вот еще просьба (понимаю, что скорее всего всех уже достала) но может есть у кого фотка этого места где находиться этот разъем соленоида?    никак не можем его найти

Отредактировано Масюся (26.09.2011 14:21)

Масюся, Разьем соленоида блокировки ГТ находится рядом со щупом масла АКПП, под аккумулятором с передней стороны коробки, там где трубка щупа заходит в коробку. Идите по трубке щупа и найдете. А здесь Тюнинг производительности! Укого что стоит не стоковое и доработки. в посте 56 я выкладывал файлик с расположением всех датчиков. Вот он:

Отредактировано 1n1tr0 (26.09.2011 15:11)

Масюся, Проверить его очень просто, берете 12 вольт и подаете на штырьки, он должен щелкнуть. Или снимать коробку. Я езжу вообще без него, но для этого очень желательно поставить дополнительный маслянный радиатор на коробку, у меня от волги стоит. Установка занимает 40 мин. и 500 руб., а стоимость радиатора около 300 руб.

Отредактировано 1n1tr0 (26.09.2011 15:35)