Итак уважаемые неоноводы после победы над аккумулятором разредился аккумулятор, появилась следующая проблема стрелка температуры давления резко уходит в экстаз. Причем когда машина стоит не прогретая стрелка показывает, что машина прогрета, а когда начинаешь движение то стрелка уходит в самый верх, при полном торможении автомобиля радиатор начинает шипеть.
Теперь вопрос знатокам что это может быть?
Отредактировано П@шк@ (27.03.2011 23:09)