от износа

на наших частенько юбки грохочат! съездий к хорошему мотористу пусть послушает!

димка1147, если юбки, то что надо поршня менять?

Поменяю тогда оставшиеся 6 гидриков, тогда уже будет видно.  Гидрики хотя брал Мопаровские в Академии, и неужели они могут быть бракованнные, как здесь мне выше написали? Осталось ещё 6 впускных поменять.

Здесь ещё часто писали на форуме про шарик в двигателе, что он там стучит (летает).  Сегодня недавно  спускаюсь , завёл машину (3 часа стояла),  закрыл, прихожу через 10 мин, сажусь, нагрелась где то 1 мм на стрелке (у нас в городе -12), и вот этот шарик давай в двигателе гонять.  Я так понял почитав здесь  на сайте про этот шарик , что так никто на счёт этого шарика не разобрался.  Если разберусь, то отпишусь обязательно.   Двигатель буду скорее всего ближе к лету смотреть, если гидрики  оставшиеся не помогут,  за одно уже все расходники поменять (ремень ГРМ и.т.д).  Щас  на спидометре 82 тыс. мили, как раз к 100 надо будет ремень менять и остальное.

ytjy, многие здесь писали про это.  Именно по подробней?  Такое ощущение что шарик, а на самом деле я не знаю что это.   Обычно это у меня бывает когда машина начинает прогреваться (мин 2-5), а потом проходит.

Отредактировано GREK666 (20.11.2011 22:09)

ytjy, хотелось бы конечно чтоб гидрик был.  В основном все говорят что гидрик (автослесари).   И слушали они этим как его - фаендоскопом  что ли, и конкретно не говорят где какой брякает, пальцами показывает, мол вроде здесь или здесь, вот и пришлось сначала 2 впускных менять(не прошло), а потом все выпускные, опять же как мастеру показалось (не прошло).   Вообщем теперь уже до кучи остальные купить и всё.   С деньгами  щас пока просто  трудности, лишних нету.

ytjy, ремонтник их при мне снимал, пытался их прожать , и в масло их пихал,  они не прожимаются ни как.  Говорит сильнее прожимать можно сломать.  Он мне сказал что у тебя всё в идеале здесь, и фото головки  я сделал выше посмотри.  Вообще ни каких отложений смолистых нет.

ytjy, ytjy, согласен с тобой.  В Новосибе по Американцам мастеров  - раз и обчёлся.   А в принципе такой же двигатель как у всех автомобилей.  Просто у нас мало кто берётся ремонтировать, как увидят что американец!

Отредактировано GREK666 (21.11.2011 10:13)

ytjy, это точно - по дальше!

Стуки идут не только от гидриков, но и от распредвала, от выработки по направляющим клапанов, когда клапан болтается в направляющей как что то где то. Палец в поршне стучип по другому и если сбросить провод са свечи звук меняется.

Можешь на заглушенном двс снять провод со свечи, одеть на свечу запасную и положить её на массу, если боишься за бабину. С бабин часто провода слетают сами и она жива. Снимать безопасней для себя любимого не со свечи, а с бабины. Вероятность током тюкнет меньше.