странно, у меня чтобы без газа поехала , надо очень постараться, и очеь очень медленно отпускать сцепление. в городе такое не прокатит, т.к. все уже избибикаются пока я такую фигню вытворяю))) ты трогаешься без газа чтоли? я конечно не знаю,но помоему , у меня всё океЙ, и надо трогаться с газом всегда

Без сцепления трогается нормально, есдинственное что медленно получается, действительно, в городе так ездить не прокатит.
А без газа и на первой и на второй нормально тянет, даже в небольшие горки.

ну да, у меня трогается, но трогается медленно. кстати - для сцепления самое ресурсопожирающее это как раз момент когда мы им работает. тоесть если оно выжато доконца, или наоборот , нога убранна с него   - то всё окей. а когда сцепление нажато - в это время как раз и происходит износ  сцепления. так что чем быстрее ты отпустишь его, тем дольше оно тебе будет служить. поэтому лучше трогаться с газом., и стараться практически сразу отпускать сцепление. лучше вообще его почти бросить, машину немного дёрнет, но это явно лучше чем держать на нём ногу при каждом троганье секунд по 10. вообще говорят что сцепление на неоне живёт до 100 тыщ, но (по рассказам автомехаников сервисного центра) , некоторые дамы умудряются раз в 10-15 менять его. а оно дорогое. дешевле 13 тыщ комплект я не нашёл. плюс работа на 4.5 минимум.

сцепление на неоне не регулируется, если машина до 2002 (или 2003) года то оно на тросике, если после то гидравлическое. посмотреть на износ диска, корзины и выжимного подщибника не возможно, не снимая коробку. а это сложновато. у тебя оно не проскальзывает (обороты резко не подскакивают если нажать газ в пол, передаче на 3-4)???  у меня как раз такая фигня, но ему уже давно пора сдохнуть. я вот недавно заказал его, пока на старом катаюсь, жду

Отредактировано zakkvanaxel (01.10.2009 18:59)

по поводу 200 тыщ не знаю)) я всё это со слов автомехаников говорю) сам понятное дело не замерял.

а по поводу 6500 тыщ, скинь ссылку плиз, не могу найти. а то я заказал всё в сборе за 12 тыщ. блин. на недельку раньше бы эту тему

что - то мне подсказывает что проблема не в сцеплении вовсе.
признаки умерающего сцепления - его ведёт (обороты могут подскакивать и набираться быстрее чем обычно, а скорость не увеличивается), плохо втыкаются - вытыкаются некоторые передачи, а то и все.  в нормальном состоянии сцепления, при исправной коробке и правильно натянутых тросах переключения передач, все передачи (и задняя тоже) должы втыкаться - вытыкаться легко, без тресков и щелчков. а у тебя, как я понял , ни одного из симптомов нет

видимо причина в другом , например в том , что у тебя двигатель не выдат ту мощность которую выдавал раньше. поэтому при трогание ему тяжело. а вообще, я очень удивлён что ты трогаешься не нажимая педаль газа. у меня это получается ну очень уж медленно, тоесть в питере, на светофоре меня уже начнут объезжать и бибикать. ты откуда??
кстати , какие обороты у тебя держит двигатель на холостом ходу (когда ты стоишь на месте, передача выключена , педаль газа ты не трогаешь) просто если у тебя дежит двигатель гдето тыщ 2, то понятное дело трогаться можно без газа. хотя как такое сделать я не знаю

Отредактировано zakkvanaxel (02.10.2009 15:14)

странно. у меня держит 800 обороты. и плюс минус 100 если дать дополнительную нагрузку на генератор (включить печку, кондей, вертануть рулём и т.д.) навреное поэтмоу ты и можешь ехать без газа. надо кстати тебе узнать что это такое и почему обороты так скачат. а по поводу масла - так понятное дело. свечи в масле, наверника дают искру нестабильно, следовательно мощность мотора меньше чем была раньше - вот ты и глохнешь.

кстати последняя передача это задний ход или 5ая?

мне тоже кажется что 150 лошадок. или только у меня на 133 л.с. трогаться на одном сцеплении без газа нормально не получается?

Отредактировано zakkvanaxel (05.10.2009 14:12)

V.I.P. beSS, все вроде как верно, но на таких сайтах далеко не полная инфа. Чаще всего  - наиболее распространенная.
Для тех кто сомневается - надо смотреть ссылки типа http://faq.neons.org/faq/FAQ_OEM.html#Sport так как много разных моделей в разные годы выпуска с отличающимися двиглами, коробками и т.д.
зы. Давай вин, узнаем точно, что же за зверек у тебя.

Интресная ссылка, но уж очень запутанно, и не на родном..

Предлогаю открыть тему в факе с описанием всех модификаций неонов разных годов с фотками и т.д. и тех. характеристиками и комплектацией. Предлогаю вести всем вместе. Готов написать про свой и другие.

сорри за офтоп, перенесите куда следует:)

А какой, если не секрет?

зы. по вину пробивается движок как SOHC, значит, действительно 132hp. Хотя в основнов на купехи вышего года ставили DOHC с 150 кобылами.)

Я бы сказал даже Два.(((

V.I.P. beSS Когда компрессию мерили, потом с доливом масла в цилиндры (пп.9-10) перемеряли? Если да, какой результат? И обрати внимание на п.11.