да у тебя утечка где то. на станции обычно дают год гарантии на нормальной. вот себе тут нашел одну поеду сделаю у них диагностика и заправка 2000р стоит плюс возможна замена резинок еще 500 р.

днепропетровский проезд дом 5 стр 1 завтра номер тел узнаю отпишу. плюс они сказали если за год кондей выдохнется они его заправят еще раз без проблем бесплатно. там на территории огромное здание 6 этажей сервисов разных вот на втором этаже ремонтируют кондеи на охране нужно пропуск выписать на второй этаж в тех центр ????? завтра узнаю название отпишусь...

а при чем тут дозаправка??? при заправке кондея меняется ресивер (осушитель) и заправляется сразу вся система за один раз там грамм 300 хладагента заправляют но давление в системе составляет примерно 28 бар. бывают в системе микротрещины которые невозможно сразу обнаружить, из за этого и испаряется хладагент.

Ты где это прочитал? Это полная хрень! Фильтр-осушитель меняется в двух случаях: при замене компрессора или если долгое время контур был открыт(т.е. была снята какая нибудь трубка или появилась дыра в палец толщиной). Количество хладагента индивидуально для каждой машины и указывается на наклейке под капотом. У неон наклейка возле замка капота (но это никак не 300г. , а 600-800). Давление 28 бар возможно, но оно означает аварийный режим работы. В нормальном режиме давление с нагнетательной стороны 10-15 бар со стороны всасывания около 2 бар.

вот спасибо ты рассказал вообще отлично я думаю многим пригодиться... я рассказал поверхностно и коротко)))

Может заправляли без красителя? Или у тебя нет утечек? Мог потечь испаритель(тогда ничего не видно, но это маловероятно). И потом из под капота видно далеко не все. Нужно снять накладку переднего бампера и еще поглядеть снизу. Если заправлено правильно и утечка есть то обязано быть видно!