нет не правильно!!!
хотяяя ... хозяин барин - можно лить и борматуху  когда жалко денег  .. мой совет разорись ты один раз, чтоб потом локти не кусать когда МКПП хрустеть начнет (тф-тф-тф)
предыдущий хозяин моего Неоши скорее всего на масло денег жалел, заливал не пойми че - итог Хруст коробки
а так после попытки ремонта своей коробки заливал разные масла: Лики моли (по совету коробошника, т.к. типа масло гущее в таком случае надо), АТФ+4 и требуемую спец.жижу - реально тише хрустеть коробка стало только после замены на спец.жижу

моё мнение - если Крайслер сделал так называемую "унификацию" масел в следствии разных причин - это не означает, что АТФ+4 можно лить куда угодно , особенно в совсем разные коробки (АКПП и МКПП) ...  и я не думаю, что если с 2013 года Крайслер скажет, что можно лить АТФ+4 и в двигатель .. народ будет заливать ее туда

Подскажите пожалуйста. На холодную завожу машину и через  пару минут верещит коробка как поросенок. Но когда машина поработает то коробка работает нормально.

snopt, а ты уверен что коробка визжит, а не гур.

Вряд ли инженеры Крайслера имеют меньшую квалификацию, нежели российские "кулибины-самоучки" и, если уж, ими принято решение о применении той или иной жидкости к эксплуатации в том или ином агрегате, то они в отличие от "кулибиных-самоучек" несут за свои рекомендации полную ответственность... а что же залил в МКПП своей машины "Почётный неоновод"? конкретно, что за такая волшебная "спец.жижа", которая победила "недуг" коробки (было бы интересно какая была неисправность?) и где её приобретал? ценник то гуманный, можно озвучить?

Отредактировано Старик Ромуальдыч (13.02.2012 22:58)

не знаю откуда ты, но и в наш колхоз, да и в москву (если нет на складе, а практически никогда нет) срок доставки 2 недели
например ща для моего города на экзисте: в пределах 750р. - 2 недели, а за 1т.р. с небольшим - через 3 дня привезут

это точно    ... т.к. банки по 0,946 л, то необходимо брать 3 банки, чтоб по уровню залить, а это 3 т.р.    -золотое маслице выходит   ... но

- вот это 

а от срт или питика крузра не подойдет коробочка?

вобщем как говрится: "пох..й танцуем" до бобедного, потом замена агрегата

Это не ответ на вопрос... какое, конкретно, было залито масло в МКПП? если же имеется ввиду "Mitsubishi A995ZC1X01" - то я не нашёл подтверждения, что оно имеет сертификат и соответствует спецификации Chrysler MS-9417.

Нет, не могу я в это голословное утверждение поверить... о чём вообще речь? при чём здесь поставщики и какое цена имеет к вопросу отношение? да и откуда тебе это знать то? есть опыт работы в техотделе компании Chrysler Group LLC?

Достала уже одна сплошная демагогия и ни чем не подтверждённое пустозвонство... ну если нет что сказать по существу вопроса, зачем "наводить тень на плетень"? не хватает компетенции в вопросе - не надо "щёки дуть" и заниматься дешёвым популизмом, зарабатывая дутый авторитет... ни один уважающий себя инженер ни когда не позволит себе таких вот перлофф:

Не надо позорить доброе имя инженера и примазываться к нашему "племени", прислушиваясь насколько "тише стала хрустеть коробка" после замены масла... трусость и малодушие - не лучшие качества в человеке.
P.S. Да... и на последок... напичкать свои посты таким вот междометиями          в подтверждение и одобрение откровенного спама много ума не надо, вот только рано или поздно приводит вот таким результатам

Отредактировано Старик Ромуальдыч (20.02.2012 00:36)

хз...что у кого и как...залил атф4+ 10000 полет нормальный... до этого было залито обычное масло по каталогу...при первых морозах появился стук-гул на холодную...залил атвку и все исчезло..авто 99г неон 2 мкпп

Поменял масло.Залил родное .Продолжает дико хрюкать , пока не прогреется.а когда прогреется слегка подзвякивает.А шум совсем рядом ,  со стороны водителя,как будто кончился подшипник на выходе куда вставляется шрус.И еще , если подергать коробку вперед -назад, поиграть скоростями слегка пуская сцепление, скрежет прекращаетя практически сразу и остается легкое подзвякивание

Пошерстил раздел ремонт МККП-Спасибо огромное-куча инфы.А на вопросик не ответите -Нельзя ли поменять наружные подшипники, те Что сос стороны колеса на 1 и2валах не снимая коробку , только вскрыв крышку

если все на своих местах стоит, то нет

Народ, такой ворпос, а с какой периодичностью требуется замена масла в мкпп? И, я так понял, в крайслер неон 2000г. стоит заливать Mopar NV T350? Если не так - поправте пожалуйста...

Вот здесь я не соглашусь:живой пример установки 350-й на Сайбер,подшипник первичного вала дает о себе знать с новья,при чем не у одного человека-владельца.
P.S.Хотя логика в посте проявляется.