С неделю назад менял масло в коробке - в магните поддона и фильтре обнаружили стружку и опилки алюминиевые в неприличном количестве, сняли коробку - вердикт замена бублика, и сгоревших фрикционов (3,4), плюс масляный насос, плюс какой-то клапан поменяли на "спортивный", пластины в мозгах коробки тоже заменили, тк старые "повело"... соответственно новый фильтр, и полная замена на свеженькое масло.
Ну собственно изменений в сторону улучшения в поведении коробки не обнаружил..
При плавной езде переключения как, наверное, и полагается, а вот при резких ускорениях переключения происходят при разных оборотах двигателя, от 3000-4000, а то и на 5500.... причем такое ощущение что переключение происходит в момент отпускания педали газа.. машине как бы нехотя едет внатяг, чуть педаль отпускаю и жму снова - обороты снова в норме, неон попер...
Самое "подозрительное" при переключении с 3 на 4... при скорости от 130 до 145...

dve-pedali,

подскажите пожалуйста ответ на вопрос:

ремонтировали коробку полгода назад на станции, месяц назад машина просто встала, отказалась ехать. Отбуксировали её опять на ту станцию, но там видать такие "умельцы", что не могут уже месяц разобраться в чем проблема. Так вот они озвучили болячку, говорят, что в коробке находятся три аккумулятора. Вот центральный рвёт постоянно резинку. Они ставят, а она опять рвется.  Может подскажите в чем проблема? Не могу забрать машину уже больше месяца. Помогите пожалуйста, хоть советом.

подскажите что это можит быть за поломка,при вкл R происходит небольшой удар(как щелчёк,железо по железу),на холодную такого нет,а при переходе с первой на втарую толчёк,и со втарой на третью как бы претормаживает.

Здравствуйте. АКПП трехступка. Плохо переключаются скорости. Вообще сами по себе живут. Коробка безмозглая. То только на первой едет. То с третей на пониженную не переключается??  Подскажите что делать???

добрый ночи.ребят у меня неон 02 гг еду 80 начало дергать обороты прыгать остоновился посмотреть масло льеться из под поддона.после этого перестал ехать в перед а назад рывками и только на больших оборотах подскажите пожалуйста стоит снимать каробку и как быть вообще.заранее спасибо

Думаю сначала надо узнать откуда шло масло и от этого уже плясать дальше. Может шланг порвался (как это у меня было).

подскажите пож. что за херня твориться при повороте руля что-то гудит.?в перед отказываеться ехать, а назад без проблем.всем пречина?

две педали ответьте пож.акпп не едет в перед вроде хочет в натяг чуть дергает а назад без проблем.и при повороте руля в лево право что-то гудит.

Вот, обвёл то что насторожило, не случилось ли это ввиду отсутствия прокладки? и не изменится ли что-то в работе коробки если поставить прокладку 1,5мм?  http://gfile.ru/a8qDG

Отредактировано dimas23 (06.06.2014 17:37)

И у меня такая же фигня...

две педали проверил масло не течет все по уровню но все нехочет ехать в перед, только назад едет.можете приблизительно сказать что придеться менять и на какую сумму расчитывать??? 2001 г в.2 л.акпп

Отредактировано валерий вал (06.06.2014 23:59)

Добрый день!Нужна ваша помощь!
Живу в баку и имею неон 2000 года автомат 2.0 мотор с пробегом 199000 км
Проблема в коробке,а именно переключение 2-3 и наоборот. В нашем городе таких машин 2-3 шт и запчасти сами понимаете дефицит.
После 60 км/ч машина ведёт себя непредсказуемо,падают обороты (мотор теряет мощь) ,появляются вибрации (как и на газ так и на тормоз)
То есть если я набрал скорость 60 и сбрасываю педал газа и еду на холостом то мотор начинает умирать но если я нажимаю на газ чтоб
набрать опять скорости то ничего не происходит и мотор попадает под нагрузку(гудит),в какой то момент все проходит и происходит заного(((
и кстати при медленном торможении после как я набрал скорость 60 то машина начинает вибрировать так как будто на квадратных колёсах еду,и в этот же момент слышно частично звук - так-так-так с мотора
Что скажете?
кстате есть неон 96 года 2 мотор механика,возможно ли перебрать запчасти с МКПП на АКПП ?
Заранее спасибо