народ а почему не отвечаете на другие вопросы ???????
Здесь я отвечаю на вопросы по АКПП ЧАСТЬ 3
Сообщений 451 страница 480 из 977
Поделиться45129.10.2014 21:10
- Начинающий неоновод
- Откуда: Воронежская область, Лиски
- Зарегистрирован: 24.06.2014
- Приглашений: 0
- Сообщений: 59
- Уважение: 0
- Позитив: +1
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1987-10-15]
- Провел на форуме:
22 часа 26 минут - Последний визит:
18.02.2016 07:56
Поделиться45230.10.2014 00:50
Риддик, ну просто нет ответов на вопрос про детали)
Fodik, столько минусов-очень по-детски)
Отредактировано Samiel19 (30.10.2014 00:50)
Поделиться45330.10.2014 19:21
- Неоновод
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 22.10.2013
- Приглашений: 0
- Сообщений: 155
- Уважение: +16
- Позитив: +6
- Пол: Женский
- Возраст: 36 [1987-11-09]
- Провел на форуме:
3 дня 3 часа - Последний визит:
12.12.2015 21:35
Fodik написал(а):
Zvaigznite, В момент запуска вентилятор включается на какое то время?Если да то то +
то скорее всего у вас датчик температуры скончался,скорее всего обойдется заменой TRS,лучше на нормальную диагностику съездить.Ну и соответственно разобраться с оборотами двигателя,неправильная его работа как правило вызывает неправильную работу акпп,в общем отчаиваться рано.
А поподробнее насчет датчика? Наименование TRS первый раз слышу. Датчик температуры воздуха, масла или...? Я видела темы по поводу замены датчика температуры воздуха при падающих до 500 оборотах.
После замены датчика давления масла ДВС машина перестала орать значком низкого давления масла, но обороты продолжает скидывать после 8-10 км поездки при остановке в пробке/на светофоре.
На диагностику поеду к Валентину - он лучший ))))
Поделиться45430.10.2014 21:15
Transmission Range Sensor,датчик положения вала выбора передач по нашему,в нем стоит датчик температуры масла АКПП.Но в первую очередь диагностика.
Поделиться45531.10.2014 17:30
Риддик
Zvaigznite
а вы личные сообщения читаете? я вам все написал.
Поделиться45602.11.2014 14:26
доброе время суток подскажите пожалуйста автомат не едит не впиред не на зад. додж неон 1995. 3 ступка.
Поделиться45702.11.2014 14:36
Сергей1991, похоже ему кранты) Как масло себя чувствует? Уровень, цвет, запах? Были ли предпосылки к этому? Драйв и реверс вообще втыкаются, есть толчек, который бывает при включении? Нужно на диагностику, город какой?
Отредактировано Samiel19 (02.11.2014 14:37)
Поделиться45802.11.2014 14:44
проблема была такая. оборвало гидро муфту разбило маховик все поменяли масло новое уровень как положено и он не едит. может у вас есть каробка такая. могу свою отправить и цену желательно
Поделиться45902.11.2014 14:44
в краснодаре нахожусь
Поделиться46002.11.2014 15:58
Сергей1991, это уже к топик стартеру)
Поделиться46118.11.2014 18:48
ну помогайте пока авто холодное спервой на вторую переключает тока чуть прогрелся тока первая хоть до 100 жми.масло поменял и фильтр .а задняя наоборот на холодную не вкл если ни газануть хорошо а на горячую все нормально..прошу совета!!!!салиноиды какие нить есть???
Поделиться46219.11.2014 08:48
37 Неисправна цепь соленоида муфты преобразователячасти дросселя крутящего момента. Детектируется разрыв или замыкание в цепи соленоида разблокировки преобразователяпереключения крутящего момента (только автомобили с автоматической КПП). Либо некорректный сигнал с датчика режимов автоматической коробки. эту ошибку считали более раньше при покупке данного авто может это оно и есть как проверить этот солиноид?????
Поделиться46319.11.2014 10:45
игорь61
клапанов у вас нет, ошибка может быть из за ненадетого на саленойд блокировки разъема, по поводу переключения надо снимать поддон и проверять говернер, возможно надо будет промыть гидроблок, но все надо сначала смотреть
Поделиться46419.11.2014 16:14
говернер где стоит я так понимаю это сетка
Поделиться46520.11.2014 10:21
Нет это клапан стоит на выходном валу
Поделиться46621.11.2014 10:58
- Продвинутый неоновод
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 22.01.2014
- Приглашений: 0
- Сообщений: 500
- Уважение: +36
- Позитив: +11
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1976-01-30]
- Провел на форуме:
14 дней 10 часов - Последний визит:
28.01.2018 17:56
Приветствую коллеги. Сегодня решил проверить уровень масла в коробасе.
И был неприятно удивлен наличием пузырьков воздуха на щупе.
Раньше вроде такого не наблюдал.
Поведение машинки не изменилось, запах масла свежий. Что бы это значило?
Да, уровень на мой взгляд маловат. Долью не сегодня-завтра.
Поделиться46721.11.2014 11:03
Unicorn, если это не еденичный случай - похоже на вспенивание. Оно обычно от перелива, ты уровень как проверяешь?
Поделиться46821.11.2014 11:13
Unicorn, Эксплуатация автомобиля со вспененным маслом в АКПП быстро выведет коробку из строя. Хотелось бы отметить, что не стоит путать отдельные крупные пузырьки воздуха в масле на щупе (что иногда бывает) с пенящимся маслом, которое представляет собой равномерно вспененную жидкость с очень мелкими пузырьками воздуха.
У вас именно пена или отдельные крупные пузырьки?
Поделиться46921.11.2014 13:21
- Продвинутый неоновод
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 22.01.2014
- Приглашений: 0
- Сообщений: 500
- Уважение: +36
- Позитив: +11
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1976-01-30]
- Провел на форуме:
14 дней 10 часов - Последний визит:
28.01.2018 17:56
Это не пена, это именно пузырьки на щупе.
Довольно крупные. Но раньше-то их совсем не было.
По позже попробую сфоткать.
Проверял после поездки 50км, 10-15 мин. стоянки, еще 5-6км.
По приезду, машину не глушил, проверял на работающем двигателе.
Поделиться47021.11.2014 14:18
Unicorn, мне кажется все нормально, если нет пены.
Поделиться47127.11.2014 16:30
Добрый день!
Подскажите пожалуйста какое масло лучше лить в коробку 4 АТ?
Поделиться47227.11.2014 17:40
Игорь ua, mopar atf 4
Поделиться47309.12.2014 22:06
Dve pedali разобрал свою коробку все фотографировал, если я вам отправлю фото вы сможете поставить какой ни будь диагноз деталям? Если да то напишите свою почту!
Поделиться47417.12.2014 12:57
INDY написал(а):
Добрый день. Все перечитал - но проблемы как у меня не нашел. Поэтому спрашиваю:
Проблема в следующем. После того как завел машину и прогрел движок - трогаюсь. И при движении в какой-то случайный момент часто происходит следующее - движок как буд-то не тянет или коробка не дает сцепление и машина соответственно начинает терять скорость. Если в этот момент нажимать педаль газа - машину начинает ощутимо потряхивать (кстати тоже самое если начинать тормозить). Если же резко нажать до пола газ (кик-даун) - то сцепление как-будто подхватывает и едет опять нормально . Или же резко нажать тормоз до пола - тоже нормально останавливается (не трясется).
И такое продолжается примерно минут 20 - пока видно там что-то внутри не прогревается - тогда все становится нормально. Но эти первые 20 минут ужасны - такое случается иногда каждые 500 метров... Уровень масла проверял - все нормально - держится почти год на 1 уровне. Катаюсь мало - менял около 5-8 тыс км назад.Вопрос - что это может быть? Во сколько мне может стать ремонт? (Или мб не все так печально и я сам могу что-то поменять- сейчас довольно ощутимый дефицит в рублях)
Прошло уже некоторое время - все ни денег ни времени не хватало. Но тут жена заметила (А потом я опытным путем и подтвердил) - есть уточнение данной проблемы. Буду очень благодарен , если кто поможет указать причину(И примерную стоимость ремонта). Так вот:
Тряска движка и заглухание машины происходит только при переключении с 2й передачи на 3ю и обратно (т.е. при разгоне и при торможении) . Помогите - что это может быть?
Поделиться47517.12.2014 17:37
- Неоновод
- Откуда: Химки
- Зарегистрирован: 22.12.2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 174
- Уважение: +7
- Позитив: +14
- Пол: Мужской
- Возраст: 53 [1970-09-30]
- Провел на форуме:
2 дня 12 часов - Последний визит:
26.09.2019 15:18
INDY написал(а):
Прошло уже некоторое время - все ни денег ни времени не хватало. Но тут жена заметила (А потом я опытным путем и подтвердил) - есть уточнение данной проблемы. Буду очень благодарен , если кто поможет указать причину(И примерную стоимость ремонта). Так вот:
Тряска движка и заглухание машины происходит только при переключении с 2й передачи на 3ю и обратно (т.е. при разгоне и при торможении) . Помогите - что это может быть?
А ошибки есть???
Поделиться47618.12.2014 08:43
По коробке? Нету -так по мелочам типа лямбда-зонда.
Поделиться47718.12.2014 09:46
INDY
если есть возможность приезжайте, посмотрим. но на коробку не похоже, я бы рекомендовал смотреть ДВС, свечи, провода, темпер датчик.
Поделиться47826.12.2014 18:07
Подскажите пожалуйста по такому вопросу: Когда включаешь заднюю передачу и нажимаешь на газ, коробка 2-3 секунды буксует с глухим треском, потом начинает ехать. Постоянно проявляется когда даешь задом под горку. Что это может быть?
Поделиться47903.01.2015 21:10
- Новичок
- Откуда: Минск
- Зарегистрирован: 07.11.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 49
- Уважение: 0
- Позитив: 0
- Пол: Мужской
- Возраст: 42 [1981-08-10]
- Провел на форуме:
1 день 14 часов - Последний визит:
10.01.2016 19:29
Доброго времени суток. У меня вопрос такой. При прогреве автомобиля начинают подвисать передачи, приемущественно вторая. При этом бывает что стрелку спидометра начинает шатать по всей шкале. Если машину заглушить и заново завести проблема исчезает, но не на долго. Зимой в минусовую температуру такой проблемы нет! Масло менялось не так давно(ATF +4), цвет нормальный, горелым не пахнет! Ошибка на панели не выскакивает.
Могут ли это быть датчики скорости, если да, то как их продиагностировать. Или же проблема в гидроблоке....
Поделиться48012.01.2015 09:20
Dr.Adam
проблема в попадании воды на проводку датчика выходных оборотов, сушите проводку
Отредактировано dve-pedali (12.01.2015 09:21)
Похожие темы
| Здесь я отвечаю на вопросы по АКПП ЧАСТЬ 2 | Основной | 10.12.2013 |
| Здесь я отвечаю на вопросы по АКПП | Основной | 14.12.2011 |
| Проблемы с АКПП Chrysler Neon 2 1999 года 3-х ступка | Основной | 05.09.2017 |
| Вопрос по замене масла в АКПП | Основной | 11.05.2016 |
| Проблема с АКПП помогите | Основной | 19.08.2012 |
