скорее всего просто все закончится заменой ступичных подшипников, самое геморное что может быть это если сорвало стопарные кольца приводов которые входят в коробку и они упали в нее или они просто встали в паз и из за этого люфт, попробуй посильнее их вставить в коробку до щелчка, думаю если бы там был люфт то сочилось бы масло красного цвета полюбому, а то..... и текло бы.

а подшипники не менял?

Ну да, я смотрел в мануалах, там снять поставить нужно коробку, но не всю разбирать, это уже загнули. вообще можешь 2 pedali на форуме глянуть, позвонить ему, он меня консультировал. Да и ты ж из Пушкино, подъедь не ленись туда, диагностика у него бесплатно. Лучше чем или на бабки попасть, или потом не дай бог ттт, палец расфигачет коробку.  Заодно и ошибки сбросишь ).

гдето читал что для замены дифика не надо снимать коробку, можно вскрыть крышки и достать его. ели придется менять подшипник оси отпишись плиз тоже на подходе

извините что может не  в тему,может кто знает,какой люфт у подшипника ступицы.когда откручен шрус,рулевая,вообщем все.даже диска тормозного нет.Заранее спасибо.

Аркадий если граната откручена то у ступичного подшипника люфт пока ступицу не выдернешь с наружным частью подшипника при открученном суппорте. Люфт это от и до, а ступичный подшипник состоит из одной наружной и двух внутренних обойм. Потянул сильнее разобрал подшипник или неправильно ступицу-флянец забил в поворотный кулак у подшипника внутренняя обойма выскочила.

всетаки я надеюсь обойтись тока снятием балки поперечной, ведь дифик должен доставаться через заднюю крышку. У меня когда переднее левое колесо поднимаешь и крутишь то оно какбудто цепляет за чтото(глухие удары) и на повороте если газу дашь бьет, думал что внутренняя граната(поменял не помогло) теперь думаю менять подшипники дифа и полуосей.

Из мануала по коробасу.

Ребята подскажите, что делать! На полуоси с левой стороны у коробки появился люфт.

менять подшипник стакана трипойда!

Jeka, нет такой позиции как подшипник привода или стакан, привода продаются только в сборе и только. т к стакан имеет свою выработку если снять стакан с одного трипоида и поставить на другой это недопустимо, хотя будет работать и ездить, но это как повезет или на долго или привет стакану будет через несколько тысяч км. на каждом стакане своя выработка. или тришипник разобьет плюс вибрация может быть сразу при разгоне.