а зачем? хочешь перешить в машине мозги?

понятно. ну я так далеко не заглядываю. а ошибки можно высветить на приборке посредством манипуляций с ключом.
сегодня как раз делал. у меня один звонок после заводки звенит.
высветились ошибки р1684 и р0743
первая появилась из за того что на днях снимал акб,и пока не заведу машину больше 50 раз она не исчезнет.
а вторая-ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ МУФТЫ БЛОКИРОВКИ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА.
а если по человечески,то надо у щупа коробки найти разьём который идёт в неё и почистить. там контакт плохой. частое явление говорят. сегодня по форумам лазал.

вот скопировал тебе поточнее----
Отсюда понятно, что должно всё работать, но мне никогда не удавалось добиться внятного результата. Сегодня взялся по новой и понял, что руководствуясь мануалом, ничего не получится.
После N-ной итерации был найден ход, как достать эти коды на свет Божий.
Для начала определимся с положениями ключа, итак, по часовой стрелке:
ACC - LOCK - OFF - ON - RUN
"LOCK" это то положение ключа, в котором его можно вытащить из замка.

Начали:
LOCK - OFF - ON - OFF - ON - OFF - ON
То есть всё то же самое, но начинать надо именно с позиции LOCK.
Не очень быстро, но и пауз никаких не делал. Ни в каком положении, кроме последнего, не останавливался.
После чего вместо цифирь одометра увидел слово "donE".

jr.Bush

да,у меня 3 ступка.
а ещё во всех документах написано НОМЕР ДВИГАТЕЛЯ НЕ ОПРЕДЕЛЁН.
наверное это может помочь в определённых условиях))))

у меня фотка выложена кстати.
там видно мордаху машины.
и мои крутые перчатки))))

Вот видео по снятию ошибок ключом. -=Скачать=-

аналогично. Я могу ошибаться, но движки у нас не номерные. и Вообще все номера которые существуют..кузова и т.п. вытекают из VIN

посредством мануала я нашёл на двигателе номер)))

у тебя второй кузов!
соответственно ВТОРОЙ НЕОН! если канечно он такойже как красного цвета..
значит так... как ошибки снять думаю на видео разобрались...
П.С. к компу я его так подключить и не с умел тупо ничего не считывается... хотя пытался всего один вечер т.к. провод был не мой...
если кто знает как настраивать там порты, и прочую хрень... расскажите... я провод еще раз возьму отпишу что и как

у меня джеки чан не горит(((((
я снял приборку,там нет нескольких лампочек. нашёл похожие,вставил,но ни одна из них не заработала. меня немного смутили на родных лампочках значки плюс. это наводит на мысль что там светодиоды.но логически их там не может быть.
                                             ТЕПЕРЬ О РЕЗУЛЬТАТАХ ТАИНСТВЕННОЙ ПРОБЫ

в приборке всё же светодиоды.
установил,всё работает.
и джеки чан пашет.
опять правда ошибка высвечивается 1684
это может быть сигналом что АКБ снимался.
через 50 циклов заводки должен по идее погаснуть.
главное что погас 0743.
оказалось что контакты всё таки отходят от АКПП. пошевелил,всё ок.

ну как подключишь, отпишись как работает