Такая вот история приключилась со мной на днях...
Ехал в горку, км 80-90 и тут.. жму на газ, а скорость вместо увеличения, постепенно падает...70..60..50 и так до 20 км упала... Еле в полз в горку, заглушил, вышел из машины походил, посмотрел, подумал. Сел, завел, бензонасос работает, по крайней мере жужжит как и всегда, без посторонних звуков. Завел, выше 5-10 км скорость не поднималась, давлю на газ, а все равно, что мимо него. Дополз так до гаража. В гараже завелся еще 2 раза и теперь не заводится совсем, вчера правда, завел, на 15 секунд, работает двигатель нестабильно и опять глохнет, больше не заводится.... Бензонасос жужжит как и обычно, снял топливный фильтр, посадил его на продувку, воздух гоняется хорошо, да и если просто дунуть, хорошо выходит воздух. Вытащил насос, сетку прочистил, насос как насос, видимых дефектов не обнаружил, поставил все назад. Эффект тот же - не заводится! Тут... снял колпачок, с системы на рампу который, давления то в 3,5 очка нет... так слабая струйка. Вопрос следующий... если насос жужжит, работает ли он исправно? Если фильтр хорошо продувается, рабочий ли?
Спасибо!
Потеря мощности - заглох =(
Сообщений 1 страница 12 из 12
Поделиться129.01.2012 22:22
- Член клуба
- Откуда: Владимирская область
- Зарегистрирован: 17.10.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 57
- Уважение: +1
- Позитив: +4
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1983-07-15]
- Провел на форуме:
1 день 4 часа - Последний визит:
30.01.2012 23:52
Поделиться229.01.2012 22:36
- Почетный неоновод
- Откуда: Раменское
- Зарегистрирован: 10.03.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 669
- Уважение: +50
- Позитив: +30
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1988-05-25]
- Провел на форуме:
2 месяца 6 дней - Последний визит:
04.10.2024 01:02
Если давление не в норме, то скорее всего в этом и проблема, можешь вытащить насос из колбы и подключить его напрямую, проверить подключив к нему манометр, если не нагоняет давления (не помню точно сколько, но должно быть не меньше 4 атм точно), то ему кранты. Искра есть, ошибки есть какие? Если искра есть то должна заводиться при исправном насосе
Поделиться329.01.2012 22:47
- Неономан
- Откуда: Краснодар
- Зарегистрирован: 02.12.2009
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3660
- Уважение: +174
- Позитив: 0
- Пол: Мужской
- Возраст: 66 [1958-02-15]
- Провел на форуме:
1 месяц 16 дней - Последний визит:
14.04.2023 21:58
Давление в рампе можно определить очистителем карбюраторов. Снял патрубок с дроссельной заслонки и на рабочем двс открываешь заслонку и прыскаешь из балончика. Если обороты бодро набираются с балончиком , а без него нет то давление в рампе хреновое или сигнал с мозгов на форсунки не айс.
Поделиться429.01.2012 22:53
- Член клуба
- Откуда: Владимирская область
- Зарегистрирован: 17.10.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 57
- Уважение: +1
- Позитив: +4
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1983-07-15]
- Провел на форуме:
1 день 4 часа - Последний визит:
30.01.2012 23:52
Искра есть, форсунки брызгают, надо давление измерить. Буду сообщать, по мере продвижения к цели =)
Поделиться529.01.2012 23:25
смотри там еще есть фильтр,тонкой очистки,может и он забит.была 1-2 машина в моей практике ,когда люди с рождения не меняли его.
Поделиться629.01.2012 23:26
- Член клуба
- Откуда: Владимирская область
- Зарегистрирован: 17.10.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 57
- Уважение: +1
- Позитив: +4
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1983-07-15]
- Провел на форуме:
1 день 4 часа - Последний визит:
30.01.2012 23:52
а где он находится?
Поделиться730.01.2012 14:15
А может бензин плохой?
Поделиться830.01.2012 15:19
- Член клуба
- Откуда: Владимирская область
- Зарегистрирован: 17.10.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 57
- Уважение: +1
- Позитив: +4
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1983-07-15]
- Провел на форуме:
1 день 4 часа - Последний визит:
30.01.2012 23:52
тоже грешил на бензил, слил почти все.. залил 10 литров другого... аналогично =(
Поделиться930.01.2012 15:20
он находится под бензозаливной горловиной,вообщем подходишь к машине сзади у тебя с права будезаливная горловина,поднимаешь машину у колеса где бак он и крепится на защелках он.MV-G8190 вот тебе его номер не оригинал и вот оригинал-04546 679 удачи.
Поделиться1030.01.2012 22:59
- Член клуба
- Откуда: Владимирская область
- Зарегистрирован: 17.10.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 57
- Уважение: +1
- Позитив: +4
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1983-07-15]
- Провел на форуме:
1 день 4 часа - Последний визит:
30.01.2012 23:52
Спасибо Аркадий, ценная инфа! На днях гляну его. Считал ошибки, итого: 1684 и Р0601
Поделиться1130.01.2012 23:00
- Член клуба
- Откуда: Владимирская область
- Зарегистрирован: 17.10.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 57
- Уважение: +1
- Позитив: +4
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1983-07-15]
- Провел на форуме:
1 день 4 часа - Последний визит:
30.01.2012 23:52
он находится под бензозаливной горловиной
т.е. бензин который попадает в бак автоматически проходит через этот фильтр? И будь фильтр забит, бензин бы заливался хреново, так чтоль?
Поделиться1231.01.2012 10:40
ну конечно, зачем тогда его ставит завод-изготовитель.??
