Серег,если на самом деле уровень в норме,то скорее всего глючит сам датчик,поменяй его и думаю все пройдет)) расположен он со стороны рулевой рейки,как бы за педалями на блоке двигателя,вот на фотке видно,с левой стороны

Отредактировано leo just leo (04.10.2011 19:35)

Парни,привет всем!А этот самый датчик дорогой и проблемно его найти?А то я сегодня обнаружил что мой писаться начал

Standart не покупай. У меня через пол года потёк и на форуме обсуждали про эту фирму. После того как у нас в РБ доллар подорожал, и зарплата упала в долларовом отношении, я решил сделать датчик своими руками. Разрезал шестигранник на 27 по окружности датчика болгаркой посередине. Достал внутренности, просверлил отверстие на 9 мм и нарезал резьбу на 10 шаг 1. Купил датчик давления масла для Audi 80-100 0,15-0,3 bar синий (шестигранник на 24) 3$ и посадил на герметик. К старой фишке от датчика припаял на контакте флюсом провод, а на новый датчик фишка стандартная мама ш-образная. Вкрутил длинной головкой на 27 в мотор. Полгода полёт отличный.

У родных датчиков есть заводской косяк. Там со временем перетирается внутри контактом мембрана и так как контакт в фишке запрессован, через отверстие опрессовки сочится масло.