Хочу вкорячить турбину но на ebay продают только комплекты с dohc выпуском. Менять голову не предлагайте. Может кто сравнивал отверстия под болты, совместимы эти выпуски или нет. Варить свой выпуск тоже не хочется.
Встанет ли DOHC выпуск на SOHC голову???
Страница: 1
Сообщений 1 страница 11 из 11
Поделиться207.06.2011 15:24
- Член клуба
- Откуда: Москва Ленинский пр-т
- Зарегистрирован: 07.05.2009
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3221
- Уважение: +212
- Позитив: +239
- Пол: Мужской
- Возраст: 35 [1989-04-28]
- Провел на форуме:
4 месяца 27 дней - Последний визит:
01.12.2022 12:09
выпускные отверстия у них разные, у дох-они овальные, а у сох-более круглые, крепления болтов по-другому расположены. Но если очень хочешь,то все можно подогнать, лишь бы руки росли из нужного места.
Поделиться310.06.2011 13:15
Может у кого есть размеры прокладок под выпуск для сравнения. Если дырки такие же то подогнать отверстия не проблема.
Поделиться411.06.2011 23:47
Сегодня сравнил посадочные места у выпускных коллекторов донс и сонс. leo just leo прав по поводу отверстий разной формы. Совпадают только две нижние (левая и правая соответственно) дырки под отверстия крепёжных болтов. Остальные даже близко не совпадают.
Поделиться509.08.2011 00:43
- Неоновый гуру
- Откуда: Петербург
- Зарегистрирован: 25.10.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2141
- Уважение: +113
- Позитив: +33
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
22 дня 11 часов - Последний визит:
21.02.2017 18:15
Вот некоторые отличия головушек, правда на английском, но с картинками
Поделиться609.08.2011 00:53
- Неоновый гуру
- Откуда: Кимры
- Зарегистрирован: 07.06.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1737
- Уважение: +36
- Позитив: +157
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1983-04-03]
- Провел на форуме:
27 дней 3 часа - Последний визит:
13.02.2020 15:47
я правильно вкурил, там на картине, что на двухвальниках на поршневой отверстия, чтоб с клапаном не встретиться???
Поделиться709.08.2011 02:30
- Модератор
- Откуда: Санкт-Петербург
- Зарегистрирован: 27.06.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1969
- Уважение: +92
- Позитив: +2
- Пол: Мужской
- Возраст: 42 [1982-04-21]
- Провел на форуме:
1 месяц 3 дня - Последний визит:
15.01.2019 01:13
Ну да они самые
Поделиться812.08.2011 17:38
- Неоновый гуру
- Откуда: Кимры
- Зарегистрирован: 07.06.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1737
- Уважение: +36
- Позитив: +157
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1983-04-03]
- Провел на форуме:
27 дней 3 часа - Последний визит:
13.02.2020 15:47
а шатун ниже на каком двигле? не понятно
Поделиться913.08.2011 00:05
- Почетный неоновод
- Откуда: М.о.,г.Ногинск
- Зарегистрирован: 13.07.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 756
- Уважение: +47
- Позитив: +16
- Пол: Мужской
- Возраст: 42 [1982-09-20]
- Провел на форуме:
20 дней 5 часов - Последний визит:
27.04.2014 14:52
Andrew69 написал(а):
я правильно вкурил, там на картине, что на двухвальниках на поршневой отверстия, чтоб с клапаном не встретиться???
Сомневаюсь, что там проточки для этого 
Поделиться1026.01.2012 00:27
Cranks
Both the SOHC and DOHC engines share the same 4667755 crank casting. It's made out of nodular iron and it's fully counterweighted for better balance.
а на рисунке чего нарисовано не оч понятно..
Поделиться1126.01.2012 00:35
- Неоновый гуру
- Откуда: Кимры
- Зарегистрирован: 07.06.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1737
- Уважение: +36
- Позитив: +157
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1983-04-03]
- Провел на форуме:
27 дней 3 часа - Последний визит:
13.02.2020 15:47
SOHC and DOHC, не иначе)
Страница: 1
