Может Лучше вместо кондея.

Честно говоря я много на какой резине кактался и на русской и на импортной, был у меня и матадор, и michelin, и Dunlop, и Pirelli, и тд. и тп., и вот как то раз я прочитал про такую резину под названием GOODYEAR EAGLE F1 GS-D3 и купил ее себе, ну и вот пришел к такому выводу, что все на чем я раньше ездил это просто авно и еще резины лучше чем этот goodyear я не встречал, и если кто нибудь надумает купить ее себе, то ни когда не пожалеет ни на грамм, пожалеет только тот кто любит мягкую комфортную езду, потому что эта резина довольно жесткая ведь это гоночные слики, единственный минус то что сейчас китайский завод goodyear начал ее производить, и китайскую лучше не брать, а то китайцы о балансировке ни какого представления не имеют и резина вся кривая идет, хотя goodyear уверяет что качество хорошее.А если честно то резина michelin energy создавалась как бютжетный вариант с такими параметрами как более долгий срок службы, а соответственно более худшее сцепление с дорогой и отездив на ней пару месяцев пришел к выводу что эта резина такое "г" что и говорить не хочется.

Отредактировано Punk (23.07.2011 02:28)

есть такая штука заблокированный дифференциал или самоблокируюшийся  у мя когда газ в пол не швыряет вообще... благодоря этой штуке...Alexkolomna, По поводу налогов я могу сказать плочю ровно столько сколько ты за 133 лс... по поводу нештяков да нужно тащить но и в России где ты видел турбо кит с GT3076R за 2500$ а по поводу жоповозки есть такая тема как трэкшен контроль если особо не осаживать раскод разумный да и кста я новое колено на срт мотор за через 2 дня в руках держал))) за 8000р

Привет.
Ты нулевик все таки поднял от бампера под капот?!) Заливает что ли?
Проехал я уже 3000км и машина просто поменялась, зверь какой то)) Обгон фур по нашему серпантину просто баловство  
Вот только датчик коленвала залило в субботу во время ливня, заглох и фигел 5 часов на буксире от Туапсе(((

1n1tr0,  Здравствуйте.Я ломаю голову как поднять мощность.Вы не подскажите какие детальки вы ставили ,хотя мой неон другой ,мне нужно сделать 150-160 лошадок на машинке.И что по деньгам будет !

Точи бошку и чип тюнинг сделай. Убери катализатор и замени выпуск на паук. Получится неплохая прибавка во всем диапазоне. Турбины и и прочие извращения слишком геморройный и дорогой способ выйдет.

Если бы сж понизил до 7.5-8,то избежал бы этих проблемм.
Кто так не делает видит такой результат

ребята всем привет давно не заходил в гости а вообще я лет 5 на первом низко летаю но вопрос можно ли на [ECB] 133л.с подкинуть дешовый компрессор или турбинку для увеличения мощности и без потери моторесурса???(слышал про копрессор+прошивку-но без подробностей)

Без потери моторесурса такие вещи не делаются.

подскажите где поискать пружины на додж неон 1 с повышеной жесткостью или подстраевымые а то у нас в минске что то глушняк