ой!  "спб" мимо глаз пропустил, могу помочь советом тогда! рассказывай что конкретно взял?

аккустический кабель тащишь от плюса аккума по порогу к усю, минус можно тож заморчиться и тащить с минуса акб (это лучше), а так на кузов под задними сидухами (не более 30 см), не забудь краску под минус зачистить, и колбу с предохранителем воткнуть в кабель (можешь перед аккумом, можешь перед усем); межблочный кабель лучше тащи под сидухами, от выхода на мафоне до уся; 2 канала конечно мало, тупо подключишь тока саб к нему, а колонки остануться бубнить от мафона, это не гуд, тока я вот не пойму у тебя активный саб (усилок встроенный)?

подключаешь как можно ближе к усю, но без фанатизма, чтобы не грелся, цепляешь его к проводу питания, к плюсу от аккума который короче, минус также к кузову, тока если честно пользы от него будет ноль, не та у тебя системка, так для красоты, ну как то так))

AndrewsXP прошу прощения чтот не ответил! блин инета не было! Так вот Dinam говорит все верно, только тульпаны (RCA) надо прокидывать отдельно от питания (гразит фоном) так теперь у тебя колонки играют на 15ватт, нч 240 ватт (как говорит производитель) но хотя это мистери.... Ну 150 ват я думаю дает тем немения! мути 4-х канальный усилок и цепляй динамики (если они не штатные) будет зачет! только не мистери вазьми мак или магнат (4х55w) к примеру. и на голове у тебя я понимаю ода линейка???? если да то меняй майфун что б было три пары RCА. Мождно и с одой линейкой подключить но тогда не будет возможности смещения аккустической сцены! усли что лудше звони 8(926) 160-49-25 Андрей или greenplace@inbox.ru а то вдруг опять проблемы с инетом быдут!