Вход
Логин:


Пароль: Забыли пароль?


DODGE NEON CLUB

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.

Вы здесь » DODGE NEON CLUB » Основной » подскажите по МКПП

подскажите по МКПП

Страница:   1 2

Сообщений 31 страница 42 из 42

31

  • Автор: klepus
  • Новичок
  • klepus
  • Откуда: МСК, Лефортово
  • Зарегистрирован: 25.03.2013
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 33
  • Уважение: 0
  • Позитив: +3
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    5 дней 7 часов
  • Последний визит:
    09.08.2016 16:33

Добрый вечер!
Подскажите, можно ли определить без разборки, какая именно у меня МКПП (с отверстием 63 или 66 мм.) установлена в авто ?
Крайслер 2000 года.
Может по вину? (1C3ESM6C1YD641076)

Отредактировано klepus (01.02.2016 20:00)

32

  • Автор: V-NN
  • Новичок
  • Зарегистрирован: 30.11.2014
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 30
  • Уважение: +5
  • Позитив: 0
  • Провел на форуме:
    2 дня 11 часов
  • Последний визит:
    16.12.2021 21:14
klepus написал(а):

Добрый вечер! Подскажите, можно ли определить без разборки, какая именно у меня МКПП (с отверстием 63 или 66 мм.) установлена в авто ? Крайслер 2000 года. Может по вину? (1C3ESM6C1YD641076)
            Отредактировано klepus (01.02.2016 20:00)

До 2001 года - 63мм, после 2001 года - 66мм. Запчасти мкпп http://www.mkpp-zap.ru/

33

  • Автор: Patron
  • Почетный неоновод
  • Patron
  • Откуда: Кубань
  • Зарегистрирован: 23.04.2013
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 646
  • Уважение: +95
  • Позитив: +52
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    1 месяц 3 дня
  • Последний визит:
    12.07.2022 21:30
V-NN написал(а):

До 2001 года - 63мм, после 2001 года - 66мм. Запчасти мкпп http://www.mkpp-zap.ru/

66 С 99 ГОДА. проверено лично,не однократно.

34

  • Автор: Старик Ромуальдыч
  • Неоновод
  • Откуда: Тверь
  • Зарегистрирован: 26.11.2011
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 318
  • Уважение: +30
  • Позитив: 0
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 65 [1959-10-11]
  • Провел на форуме:
    5 дней 15 часов
  • Последний визит:
    29.08.2021 15:47
Patron написал(а):

...проверено лично...

не томи, давай, выкладывай подробности

35

  • Автор: isaevsw
  • Новичок
  • Зарегистрирован: 09.03.2014
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 49
  • Уважение: +5
  • Позитив: 0
  • Провел на форуме:
    3 дня 2 часа
  • Последний визит:
    22.11.2021 13:45

Всем привет. И  С НОВЫМ ГОДОМ! :)

Народ  ,  подскажите есть ли на МКПП  -  Т350  сливках пробка  и  где ее искать?
Как слить масло с коробки?
По незнанию залил  обычное для переднеприводных - когда  ставили    зубчатое колесо датчика скорости.
Как сказали "мастера" - любое для переднеприводных. Сейчас зима - и  как никогда понял, что любое не подойдет . На холодную скрежет - приходится выжимать сцепление  пока не прогреется коробка......
Короче как   сделать замену масла?  Где найти  эту чертову пробку? :)

36

  • Автор: Viper_nik13
  • Ветеран-неоновод
  • Viper_nik13
  • Откуда: Ярославль
  • Зарегистрирован: 06.12.2011
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1266
  • Уважение: +185
  • Позитив: +134
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    2 месяца 2 дня
  • Последний визит:
    15.11.2024 20:29

Самая нижняя точка, со стороны двигателя, пробка в виде цилиндра, заподлицо с коробкой, под ключ торкс, если память мне не изменяет.

37

  • Автор: V-NN
  • Новичок
  • Зарегистрирован: 30.11.2014
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 30
  • Уважение: +5
  • Позитив: 0
  • Провел на форуме:
    2 дня 11 часов
  • Последний визит:
    16.12.2021 21:14
isaevsw написал(а):

Всем привет. И  С НОВЫМ ГОДОМ!

Народ  ,  подскажите есть ли на МКПП  -  Т350  сливках пробка  и  где ее искать?
Как слить масло с коробки?
По незнанию залил  обычное для переднеприводных - когда  ставили    зубчатое колесо датчика скорости.
Как сказали "мастера" - любое для переднеприводных. Сейчас зима - и  как никогда понял, что любое не подойдет . На холодную скрежет - приходится выжимать сцепление  пока не прогреется коробка......
Короче как   сделать замену масла?  Где найти  эту чертову пробку?

Если нужно масло МКПП трансмиссионное Mopar NV T350 (допуск chrysler MS-9417) пиши в личку.

38

  • Автор: Archangel
  • Почетный неоновод
  • Archangel
  • Откуда: Нижний Новгород
  • Зарегистрирован: 08.07.2012
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 792
  • Уважение: +121
  • Позитив: +119
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 39 [1985-04-21]
  • Провел на форуме:
    29 дней 17 часов
  • Последний визит:
    23.10.2022 22:50
V-NN написал(а):

(допуск chrysler MS-9417

с 2002 г.в. в мануалах для МКПП уже прописана ATF+4 соответствующая спецификации Chrysler MS-9602. Собственно T350 может, и ездит на АТФ...

39

  • Автор: Viper_nik13
  • Ветеран-неоновод
  • Viper_nik13
  • Откуда: Ярославль
  • Зарегистрирован: 06.12.2011
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1266
  • Уважение: +185
  • Позитив: +134
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    2 месяца 2 дня
  • Последний визит:
    15.11.2024 20:29

В общем, дабы не создавать лишней темы.

Удар при переключение на пониженную передачу. Слышен при резком переключении с 5 на 4, или с 4 на 3, в общем при резком обгоне на трассе. Если скидывать на пониженную более плавно, всё хорошо.

По ощущением даже не удар, а просто громко ТУК. Слышно отчётливо на скорости и с громко включенной музыкой.

Может кто накидает догадок, у меня пока несколько, привода и печальное, дифференциал. Хотя это догадки. Но диф себя порой не особо адекватно ведёт, мне так кажется. Слишком сильно кидает нагрузку на одну ось, прям чувствуется. Хотя покрытие не скользкое, и пробуксовки и в помине нет.

40

  • Автор: Patron
  • Почетный неоновод
  • Patron
  • Откуда: Кубань
  • Зарегистрирован: 23.04.2013
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 646
  • Уважение: +95
  • Позитив: +52
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    1 месяц 3 дня
  • Последний визит:
    12.07.2022 21:30
Viper_nik13 написал(а):

В общем, дабы не создавать лишней темы.

Удар при переключение на пониженную передачу. Слышен при резком переключении с 5 на 4, или с 4 на 3, в общем при резком обгоне на трассе. Если скидывать на пониженную более плавно, всё хорошо.

По ощущением даже не удар, а просто громко ТУК. Слышно отчётливо на скорости и с громко включенной музыкой.

Может кто накидает догадок, у меня пока несколько, привода и печальное, дифференциал. Хотя это догадки. Но диф себя порой не особо адекватно ведёт, мне так кажется. Слишком сильно кидает нагрузку на одну ось, прям чувствуется. Хотя покрытие не скользкое, и пробуксовки и в помине нет.

Посмотри влулки на тросах не разбиты, подобный симптом был у человека,вылез палец в дифе,коробку спасти не успели,палец разворотил весь корпус,если любишь стартовать то вероятность пальца возрастает.

41

  • Автор: Viper_nik13
  • Ветеран-неоновод
  • Viper_nik13
  • Откуда: Ярославль
  • Зарегистрирован: 06.12.2011
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1266
  • Уважение: +185
  • Позитив: +134
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    2 месяца 2 дня
  • Последний визит:
    15.11.2024 20:29

Втулки тросов, сразу после покупки Неона, поставлены полеуретан. Там вопросов нет.

А вот по поводу пальца и были мои худшие догадки. Я в печали. Всё таки длинная главная пара не в плюс надёжности дифференциала.

42

  • Автор: V-NN
  • Новичок
  • Зарегистрирован: 30.11.2014
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 30
  • Уважение: +5
  • Позитив: 0
  • Провел на форуме:
    2 дня 11 часов
  • Последний визит:
    16.12.2021 21:14
Viper_nik13 написал(а):

Втулки тросов, сразу после покупки Неона, поставлены полеуретан. Там вопросов нет.

А вот по поводу пальца и были мои худшие догадки. Я в печали. Всё таки длинная главная пара не в плюс надёжности дифференциала.

Выработка на оси дифференциала ( замена оси ) или люфт в сателлитах ( устраняется подбором регулировочных шайб p/n 04504568 )

Страница:   1 2

Вы здесь » DODGE NEON CLUB » Основной » подскажите по МКПП