Рискну спросить - коробка не сухая (внутри)?

Какое масло залил? Если я не ошибаюсь, на наших коробках с нашими годами идет ATF+4.

Проверь уровень масла, независимо когда заливал, хоть вчера. Если всё в норме можно слить масло в чистую посуду и посмотреть на предмет примесей. Помешал масло слитое не рукой, а какой либо мешалкой и поводить магнитом сверху масла и если цвет не меняется то проблемы не с коробкой, но не на 100 %.

Уровень проверял, масло смотрел? В коробке воют подшипники на волах и в главной передачи на приводах. Лечится заменой. Масло должно быть, что завод прописал, без альтернатив.

Все мех.коробки однотипны, доджовские не колол, голову этим не забиваю чем коробки отличаются, обычно разобрал и вот она разница. На весь город неона 4.

На сколь- показывает только вскрытие.

masiy, Я не о том. Мне просто интересно, почему производитель рекомендует, до 2001г. одно масло а после другое.

Карсар, в кб сидят вумные люди, и как в армии говорят, командир сказал " бурундук птичка и не хрен крылышки искать". Скорее всего изменена обработка деталей и значит в коробках есть какое то отличие.

Вопрос по коробке: на первой передаче странно себя ведёт- когда отпускаешь педаль газа(не выжимая сцепления); в пробке например, машина дёргаться начинает, то есть не плавно гасится скорость, а рывками, срок владения  машиной мал конечно, всего пару сотен вёрст, может просто не приноровился к данной машине, но как то не привычно. На других скоростях такого нет; всё как положено - отпустил педаль притормаживать начинает плавно, вот и думаю это проблема или особенность коробки? или может  это - из за того, что "умер" 1 лямбда(ошибки по нему), может из за этого "мозг" не правильно реагирует: на якобы "бедную смесь"? но почему тогда только на первой передачи так себя ведёт? Если кто знает ответ подскажите! поделитесь опытом...