А ты уверен, что он не работает? А вибрация по кузову может идти и от разбитых или неотрегулированых опор мотора, может  и от коробки. Допустим поменял ты датчик и не помогло. Дальше будешь коробку менять? Поэтому прежде чем что-то менять нужно быть точно уверенным в замене и не надо верить слухам! Датчик этот обычный потенциометр и если он сломается думаю БУ ДВС подскажет. А если сомневаешься в некорректной работе то сначала проведи грамотно диагностику, а потом надо будет решать, что с этим делать.

Чек зажжет если он конкретно неисправен. А если не корректная работа чек может и не гореть и ошибок не будет, тогда в этом случае нужно подключать диагностический тестер (сканер) и смотреть соответствие положения заслонки с показаниями датчика положения.

Купить что? Если диагностическй тестер то это очень дорогая покупка. Гораздо дешевле и проще обратиться в сервис где он есть. Главное не прогадать с сервисом т.е. обратиться нужно к грамотному диагносту.

Согласен.

Если он в обрыве то обязан.

Ясен пень! Смысл в том что кто-то приговорил человеку датчик и я ему советую его грамотно проверить чтобы он сам убедился, что все хорошо и причину нужно искать в другом.