смею прежположить, что проблема может быть связана с масленным насосом... ведь гидрики стучат когда масло до них не доходит. А масло до них не доходит в двух случаях, или его нет или его никто не качает. вибрация может быть и от износа двигателя (распердвал, коленвал....) тут тебе и вибрация может быть и гул может стоять... у меня на хонде цивике была такая хрень и я ждал со жня на день смерти двиагтеля, пока коленвал не сломался пополам....(((

Маслосос стоит на колене , вибрация не должна быть.  Вибрация на нейтралки может быть от поршневой группы ( разболанс колена, шатенов с поршнями, а также гидротрансик, что крепиться к колену. Головка ни причём , из-за неё может троить.

не знаю,у меня пробег за 250 тысяч и тоже стучат гидрокомпенсаторы, понимаю что уже износ деталей и всё такое,но зачем продавать если можно тысяч за 20-30 найти в хорошем состоянии движок,перекинуть его и наслаждаться почти новым автомобилем))) что я и планирую сделать когда мой двиг попадет на реально денежный ремонт..
мне было бы проще перекинуть движок на машине которую я знаю как облупленную,чем продать любимца и искать новую машину еще не пойми в каком состоянии

Aleckpro, просто если прикинуть скок я вложил в него сил,денег и просто свою душу,скок всего поменял,то осталось реально всего-то немного : коробка и движок)))))))) поэтому все не так уж и плохо))) держись)))мы с тобой)))главное не падать духом,верить в свои силы и быть с ним,помочь ему,ведь он-друг..а как можно бросить друга в трудной ситуации?!))))

Aleckpro,  Не падать духом! (повторюсь!) Не дадим брату-неоноводу киснуть...) Я тебя прекрасно понимаю, у меня был первый неон, за время владения той машиной я успел вложить в нее около 140000руб.... и море сил, времени и усилий... иногда мне тоже казалось, что я ночью выйду к ней, брошу под нее банку с бензином и подожгу... лишь бы закончились проблемы с ней, но в итоге я сделал из нее конфетку и она меня трепетно радовала.... ) пока не продал)! но взамен купил второй неон) но все это лирика, главное осознавать, стоит ли вкладывать и есть ли потенциал у машины, или проще и дешевле продать и взять такой же но в более достойном состоянии. Решать тебе и пользоваться аппаратом тоже тебе, а от всего имени додж-неон клуба и от себя лично, я тебе желаю успешного и недорогостоящего ремонта, с окончательным закрытием сего вопроса!)

Вибрация может от ходовой, колёса, резина, ступичные подшипники. Гул - выпускной коллектор, катализатор, резонатор, глушитель, а что именно надо работать с машиной. Был случай у чела на скорости от 80-90 км появлялся дребезжащий звук и ему казалось , что идёт от коробки. Оказалось проще- надорвалась уплотнительная резинка лобового стекла и на скорости била по крыше.

Похожая проблема,на холодную движок очень стрёмно работает,гидрики слышно отчётливо,но и ещё какой то посторонний звук,прогреется и нормуль,как новый!

привет всем и у меня на холодную работает как дизель,надавиш чу чуть на газ непонятные стуки усиливаются,а прогреется то всё нормально никаких лишних звуков и стуков   я думаю может это всё быть из зи смены марки масла просто на прошлом масле вроде не было такого но может я ошибаюсь

Отредактировано cерый (20.10.2010 16:15)

Народ,посоветуйте масло!!! На кастроле гидриков почти не слышно было,но может есть альтернатива подешевле?

Переведите на русский язык пожалуйста! = )

Aleckpro, по твоим вышеописанным симптомам очень похоже на мою бывшую проблему! Это похоже на убитую подушку двигателя, которая стоит как раз спереди справа, мастера просто могли её не заметить, там как она спрятана в ланжероне!! Можно ещё посмотреть одним способом: выворачиваешь руль вправо, смотришь за колесо: там есть заглушка такая кругленькая, снимаешь её пасатижами, и смотришь её состояние, ты увидишь, если рваная будет! Сам ездил с ужасным звуком месяца 3, пока меня Dinam и GawX не поставили на путь истинный! поменяли её в эти выходные, всё стало замечательно, и у тебя скорее всего та же проблема.
Посмотри ещё тему Вибрация