но если бы они не работали то диагностика д.б. показать код:
"54 - Нет сигнала датчика положения распредвала в распределителе зажигания."
тока че-то про датчик коленвала кодов нет - а где он находится и как понять что он работает/не работает?

тоже уже домал про новые купить
сеня тогда закажу на экзисте, а то про габариты и все такое не знаю

Вобщем мужики заказал я вчера свечи BOSH Platinum  и сеня их уже привезли ))... вывернул старые - все черные как шахтеры после добычи
поставил новые ... завожу ... и таже шняга-не заводится
сеня даже отчетливо слышно было как насос начальное давление создает, т.е. бензин как говорил идет сосет

Я вот тут че подумал - в конце лета как раз где-то за пару недель до постановки на ремонт с неоном была такая штука:
при повороте ключа, но не докручивая до зажигания, если удержать его то начиналось раздаваться пиканье (похожее на пиканье когда ремень безопасности не пристегнут - ну ли вроде того, но у меня в опции токого нет)
когда доповорачивал до зажигание все прикращалось ... это пиканье была даже когда заглушишь машину и дверь свою откроешь то начинает пикать пока дверь не закроешь ... потом открываешь дверь ниче не пикает
Ща такого нет - спецом пробывал ключ туды-сюды поворачивать не докручивая до зажигания - нема пиканья

Мож это мозги че пищали на последок -иль  мож незаводится из-за умерших мозгов?
мляха даже незнаю че делать - в сервис тащить то там пол машины разбер и скажут что "НИ ЧЕМ НЕ МОЖЕМ ТЕ ПОМОЧЬ" ...потом после них хоть переделывать ихнюю "работу"
а мозги у нас стоят под капотом в железной коробки слева у арки колесной? или в салоне?
вобщем завтра если получится ко-нито взять с собой попробую еще один способ завесчти - прыснуть в каждое отверстие где свечи стоят по пару кубиков бензина сказали сто пудов должна завестись

не понял
че кто заводит и крутит?

понятно
и все же мож в курсе - из-за блока управления (мозгов) может незаводится?
повторюсь: все работает: стартер, свечи новые, бензонасос слышно как работает, бензин, при нажатии на нипель в топливной рампе, льется, самодигностика выдает коды 12 и 55 (АКБ снимали и конец диагностики соответственно)

Отредактировано svat-t (28.09.2010 23:58)

завтра обязательно попробую - спасибки
отпишусь по полученным результатам

Все конец!!!!!Завелся!!!!! Ура-раа!!!
Вобщем конец истории моей таков:
1.  заменив свечи,  Неон так и не завелся , начал искать (по г.Ковров) кто бы выехал ко мне в гараж и померял давление ... все в отказ шли - то манометра переносного нет, то просто отказывались типа для меня это дорого будет стоить ... скорее всего было наоборот . В сервис на эвакуре отвозить как то не хотелось - привезешь деньги эваку завлатишь а они там посмотрят и скажут типа : -"а хрен знает че с ним, ни чем помочь не сможем", и потом опять эвак вызывать назад везти !?
хотел даже купить этот манометр ,но увидев цену (около 3 тыс.) - перехотелось
2. спустя пару дней встретил знакомого (водилой работает)  и расказал свою проблему ... сказал он, что это не в насосе и давлении, т.к. даже при 0,5-1 атм. всхватывать но будет - я аж в аху...й присел - че делать-то тогда?!!!
3. радом с моим гаражом есть автосервис - решил к ним сходить и чтоб точно удостоверится какое давление в топлив. системе
4. пришел к ним .... объяснил ситуацию ... они сказали тож самое что и знакомый (см. п.2) ... и говорят: "давай ща пригоним твою сюда и будем разбираться" ... думаю про себя "лады ...найдут че -хорошо, не найдут - буду других искать" .. вобщем согласился
5. подъехали они на Жипаре ... захватили за полуось левую (оказалось что нет у моего спереди буксировочного крюка )
и оттащили в сервис (был четверг той недели) ... сходил домой распечатал все про электрику и принес им ... сказали, что завтра электрику передадут а он если че позвонит
6. в понедельник этой недели пришел проведать как там мой Неончик (а то не звонит ни кто )) .. электрик сказал что скорее всего это не насос  и не форсунки (хорошо впрыскивают), а мозги че-то мутят ... да думаю: "во попал!!!!" ... Гоша(электрик) говорит: не парся пока, еще пару дней поковыряюсь тогда точно скажу в чем дело
7. в четверг звонок... Гоша... все говорит мож забирать - завелась ... ))) УРААА ... оказалось, что какой-то минусовый провод от мозгов к реле топливного отсоса переломлен был ну иль че-то вроде этого ... т.к. я в электрике полный ноль - я не понял
и еще какой-то доп.провод он страховочный кинул, если типа опять когда-нито не заведется по такой же причине его подключить и все до ближайшего  сервиса можно будет доехать - здесь я опять не понял че куда подключать ) .. хоть и 2 раза он мне объяснял (про себя думаю: все равно мобильник Гоши есть если чё позвоню )
8. в пятницу Неона забрал .... )))) красота
вобщем спасибки большое ГОШЕ!!!!! даже 1,5 рубля за работу не жалко

читал... молодец
у меня тока больше дыр было по всей трубе... самая маленькая была размером с 5 руб. монету, да и часть где пробка завинчивается держалась на таком маленьком ржавом кусочке что если бы не хомутик, то воще попа была наверно (как только я ездил/заправлялся ) .. но ща всю трубу 4 слоем стеклотканью, пропитанной смолой ЭД-20, замотал + 2 слоя жгута "Мартекса", и на последок резино-битумом покрыл и еще на последок обернул теплоизоляционной трубкой (типа из излона штоли, на трубы отопления её надевают) - теперь пескоструй из под задних колес трубе не грозит

это даааа - хорошо еще что Гоша нашел из-за чего вся эта проблема была

а реле ты права туго выходило ... мож че и затронул